| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 风力发电机概述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 风力发电机组基本结构 | 第10-11页 |
| 1.2.2 双馈风力发电机运行原理 | 第11-12页 |
| 1.3 故障仿真研究 | 第12-14页 |
| 1.3.1 仿真环境介绍 | 第12-13页 |
| 1.3.2 风力发电机故障简介 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要的研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 仿真系统的数学模型 | 第15-22页 |
| 2.1 风速模型 | 第15页 |
| 2.2 风轮模型 | 第15-17页 |
| 2.3 传动系模型 | 第17-18页 |
| 2.4 电机模型 | 第18-20页 |
| 2.5 变流器模型 | 第20-21页 |
| 2.6 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 风速模型的仿真及叶片质量不平衡故障 | 第22-35页 |
| 3.1 风速模型 | 第22-25页 |
| 3.1.1 组合风 | 第22-24页 |
| 3.1.2 手动风速 | 第24页 |
| 3.1.3 实际风速 | 第24-25页 |
| 3.2 风速切换逻辑 | 第25-27页 |
| 3.3 风速仿真实现 | 第27-29页 |
| 3.4 叶片质量不平衡故障 | 第29-33页 |
| 3.4.1 故障状态下的风轮模型 | 第29-31页 |
| 3.4.2 叶片质量不平衡故障仿真实现 | 第31-33页 |
| 3.5 结果分析 | 第33-34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 低电压穿越 | 第35-52页 |
| 4.1 低电压穿越概述 | 第35-37页 |
| 4.1.1 低电压穿越要求 | 第35-36页 |
| 4.1.2 常用低电压穿越方法 | 第36-37页 |
| 4.2 带有Crowbar电路的机侧变频器数学模型 | 第37-41页 |
| 4.2.1 转子侧Crowbar电路 | 第37-39页 |
| 4.2.2 直流侧Crowbar电路 | 第39-41页 |
| 4.3 无Crowbar电路时机组在电网电压状态下的响应 | 第41-42页 |
| 4.4 电网电压跌落时转子侧Crowbar电路投切策略 | 第42-43页 |
| 4.5 低电压穿越仿真 | 第43-50页 |
| 4.5.1 交流侧方法仿真 | 第43-48页 |
| 4.5.2 直流侧方法仿真 | 第48-50页 |
| 4.6 结果分析 | 第50-51页 |
| 4.7 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 总结与展望 | 第52-54页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第52页 |
| 5.2 工作展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及其他成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
