基于集成场视角的陆港运行机制研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-31页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-18页 |
| 1.1.1 现实背景 | 第12-16页 |
| 1.1.2 理论背景 | 第16-17页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第17-18页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第18-23页 |
| 1.2.1 关于陆港的研究 | 第18-21页 |
| 1.2.2 关于陆港特征的研究 | 第21-22页 |
| 1.2.3 研究现状评述 | 第22-23页 |
| 1.3 研究理论基础和方法 | 第23-30页 |
| 1.3.1 相关基础理论 | 第23-27页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第27-28页 |
| 1.3.3 论文技术路线 | 第28-30页 |
| 1.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第二章 基于集成场的陆港理论研究 | 第31-41页 |
| 2.1 集成场与陆港 | 第31-35页 |
| 2.1.1 基于集成场视角的说明 | 第31-32页 |
| 2.1.2 陆港的界定 | 第32-35页 |
| 2.1.3 陆港与海港区别 | 第35页 |
| 2.1.4 陆港与物流园区的区别 | 第35页 |
| 2.2 陆港的成因和效应 | 第35-37页 |
| 2.2.1 陆港的形成基础 | 第35-36页 |
| 2.2.2 陆港的聚集要素 | 第36页 |
| 2.2.3 陆港的组织和运行结构 | 第36-37页 |
| 2.3 陆港运行的系统特性及集成场的作用 | 第37-40页 |
| 2.3.1 陆港的运行系统特性 | 第38-39页 |
| 2.3.2 集成场在陆港运行中的作用 | 第39-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 陆港的集成功能研究 | 第41-48页 |
| 3.1 陆港是综合型平台集成体 | 第41-43页 |
| 3.2 陆港平台集成体的基本运行模式 | 第43-45页 |
| 3.2.1 陆港-海港国际物流运作 | 第43-44页 |
| 3.2.2 陆港-空港国际物流运作 | 第44-45页 |
| 3.2.3 陆港-沿边.岸国际物流运作 | 第45页 |
| 3.2.4 陆港为内贸物流服务的模式 | 第45页 |
| 3.3 陆港平台集成体需要建立良好的运行机制 | 第45-47页 |
| 3.3.1 吸引和培育优秀集成体 | 第45-46页 |
| 3.3.2 建设有吸引力的场源 | 第46页 |
| 3.3.3 完善连接键的功能 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 陆港的聚集机制 | 第48-75页 |
| 4.1 陆港对区域物流资源的聚集作用 | 第48-52页 |
| 4.1.1 陆港是聚集物流资源的有效平台 | 第48-49页 |
| 4.1.2 陆港聚集物流资源的目标 | 第49-50页 |
| 4.1.3 陆港聚集物流服务资源原则 | 第50-51页 |
| 4.1.4 陆港的聚集物流服务资源模式 | 第51-52页 |
| 4.2 陆港聚集资源的分类 | 第52-73页 |
| 4.2.1 陆港资源的分类和功能 | 第52-53页 |
| 4.2.2 基础层的资源聚集 | 第53-57页 |
| 4.2.3 组织运营层的资源聚集 | 第57-73页 |
| 4.3 陆港聚集资源作用的实现 | 第73-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 陆港的运营机制 | 第75-103页 |
| 5.1 陆港运营过程实现的基础 | 第75-79页 |
| 5.1.1 陆港投入资源协作的必要性 | 第75-76页 |
| 5.1.2 动态协作的原则 | 第76-77页 |
| 5.1.3 动态协作的特征 | 第77页 |
| 5.1.4 动态协作的要素分析 | 第77-79页 |
| 5.2 陆港平台内运营过程的模型分析 | 第79-91页 |
| 5.2.1 系统动力学适用性 | 第79-80页 |
| 5.2.2 系统动力学模型构建 | 第80-91页 |
| 5.3 仿真分析 | 第91-102页 |
| 5.3.1 模型说明 | 第91-92页 |
| 5.3.2 模型仿真实验 | 第92-102页 |
| 5.4 结论 | 第102页 |
| 5.5 本章小结 | 第102-103页 |
| 第六章 陆港的协调机制 | 第103-117页 |
| 6.1 陆港协调机制的内涵 | 第103-108页 |
| 6.1.1 陆港协调机制的特征 | 第103-104页 |
| 6.1.2 陆港协调机制实现的基础 | 第104-108页 |
| 6.2 陆港的协调过程 | 第108-113页 |
| 6.2.1 陆港的协调目标 | 第108-110页 |
| 6.2.2 陆港的协调模型 | 第110-113页 |
| 6.3 算例分析 | 第113-116页 |
| 6.3.1 陆港的协调算例 | 第113-116页 |
| 6.4 本章小结 | 第116-117页 |
| 结论 | 第117-119页 |
| 1 研究结论 | 第117页 |
| 2 创新之处 | 第117-118页 |
| 3 研究局限及后续研究展望 | 第118-119页 |
| 参考文献 | 第119-125页 |
| 攻读博士期间完成的科研成果 | 第125-126页 |
| 致谢 | 第126页 |
