光伏组件强度分析及其对太阳能油船强度的影响
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 本文背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 船用太阳能光伏系统国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 光伏组件支架设计及布置方案初步设计 | 第15-23页 |
| 2.1 光伏系统介绍 | 第15-17页 |
| 2.1.1 光伏技术原理 | 第15-16页 |
| 2.1.2 光伏发电系统分类 | 第16-17页 |
| 2.2 光伏组件支架设计 | 第17-18页 |
| 2.3 光伏组件布置方案 | 第18-21页 |
| 2.3.1 光伏组件尺寸介绍 | 第18-19页 |
| 2.3.2 初步布置方案 | 第19-21页 |
| 2.4 太阳能实船节能减排预估 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 载荷计算 | 第23-36页 |
| 3.1 三舱段常规载荷计算 | 第23-31页 |
| 3.1.1 货物压力 | 第23页 |
| 3.1.2 舷外水压力计算 | 第23-27页 |
| 3.1.3 端面弯矩 | 第27-29页 |
| 3.1.4 边界条件 | 第29-31页 |
| 3.2 光伏组件上风载荷及上浪载荷 | 第31-35页 |
| 3.2.1 风载荷 | 第31-33页 |
| 3.2.2 上浪载荷 | 第33-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 三舱段有限元直接强度分析 | 第36-56页 |
| 4.1 概述 | 第36页 |
| 4.2 三舱段有限元模型建立 | 第36-39页 |
| 4.2.1 模型范围选取 | 第36-37页 |
| 4.2.2 计算工况 | 第37-38页 |
| 4.2.3 施加载荷及约束条件 | 第38-39页 |
| 4.3 结果分析 | 第39-55页 |
| 4.3.1 三舱段模型结果 | 第39-48页 |
| 4.3.2 含光伏组件三舱段模型结果 | 第48-50页 |
| 4.3.3 含光伏组件三舱段模型风载下计算结果 | 第50-54页 |
| 4.3.4 计算结果校核 | 第54-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 油船甲板上光伏组件强度分析 | 第56-64页 |
| 5.1 模型建立 | 第56-58页 |
| 5.1.1 光伏组件与支架模型 | 第56-57页 |
| 5.1.2 流场中能板模型 | 第57-58页 |
| 5.2 光伏组件载荷 | 第58-59页 |
| 5.2.1 风载计算 | 第58页 |
| 5.2.2 上浪载荷计算 | 第58-59页 |
| 5.3 计算结果 | 第59-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
