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矿机机车行人检测技术研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
第一章 绪论第16-22页
    1.1 课题研究背景及意义第16页
    1.2 国内外研究现状第16-18页
        1.2.1 国外研究的现状第17页
        1.2.2 国内的研究现状第17-18页
    1.3 研究方案和技术路线第18-20页
        1.3.1 研究方案第18-19页
        1.3.2 技术路线第19-20页
    1.4 本论文的组织结构安排第20-22页
第二章 基于极角极径约束的轨道检测第22-36页
    2.1 引言第22页
    2.2 图像预处理第22-26页
        2.2.1 图像采集第22-23页
        2.2.2 图像裁剪第23-24页
        2.2.3 图像变换第24-25页
        2.2.4 本文预处理方法第25-26页
    2.3 轨道边缘区域提取第26-30页
        2.3.1 常用边缘检测算子第26-28页
        2.3.2 边缘检测效果第28页
        2.3.3 轨道边缘分割第28-30页
    2.4 基于极角极径约束的轨道检测方法第30-35页
        2.4.1 传统Hough变换第30-31页
        2.4.2 极角极径约束法第31-34页
        2.4.3 感兴趣区域标定第34页
        2.4.4 区域局部化归零第34-35页
    2.5 本章小结第35-36页
第三章 低维度行人特征提取第36-44页
    3.1 引言第36页
    3.2 正负样本集制作第36-38页
    3.3 常用的行人特征第38-41页
        3.3.1 Haar特征第38-39页
        3.3.2 LBP特征第39页
        3.3.3 HOG特征第39-41页
    3.4 低维度行人特征提取方法第41-43页
    3.5 本章小结第43-44页
第四章 样本空间分段过采样方法第44-57页
    4.1 引言第44页
    4.2 基于最优分类面的不均衡样本分析第44-47页
        4.2.1 井下不均衡样本简介第44页
        4.2.2 基于最优分类面的不均衡样本分析第44-47页
    4.3 相关采样算法第47-50页
        4.3.1 SMOTE算法第47-48页
        4.3.2 Borderline-SMOTE算法第48-49页
        4.3.3 ISMOTE算法第49-50页
    4.4 样本空间分段过采样方法第50-54页
        4.4.1 少数类样本划分的必要性第50-51页
        4.4.2 不均衡样本空间分布状态第51页
        4.4.3 样本空间分段过采样方法第51-54页
    4.5 实验分析第54-56页
    4.6 本章小结第56-57页
第五章 改进AdaBoost与SVM组合的行人分类算法第57-64页
    5.1 引言第57-58页
    5.2 相关分类算法介绍第58-60页
        5.2.1 AdaBoost分类器第58-59页
        5.2.2 SVM分类器第59-60页
    5.3 改进AdaBoost与SVM组合的行人分类算法第60-61页
    5.4 实验分析第61-63页
    5.5 本章小结第63-64页
第六章 总结与展望第64-67页
    6.1 论文工作总结第64-65页
    6.2 未来工作展望第65-67页
参考文献第67-71页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第71-72页

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