内容摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 导论 | 第9-19页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 研究目的 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
1.2.1 物流与国际贸易的关系研究 | 第11-13页 |
1.2.2 物流与生产网络的关系研究 | 第13-15页 |
1.2.3 物流与国际竞争力的关系研究 | 第15-17页 |
1.3 研究思路与结构安排 | 第17-18页 |
1.3.1 研究思路 | 第17页 |
1.3.2 论文结构 | 第17-18页 |
1.4 研究方法及创新之处 | 第18-19页 |
1.4.1 研究方法 | 第18页 |
1.4.2 创新之处 | 第18页 |
1.4.3 不足之处 | 第18-19页 |
第2章 国际物流衡量方法-物流绩效指标(LPI)的介绍 | 第19-30页 |
2.1 物流绩效指数的现状介绍 | 第19-25页 |
2.1.1 物流绩效指数的概述 | 第19-21页 |
2.1.2 国际物流绩效现状 | 第21-24页 |
2.1.3 物流绩效指标(LPI)的现实意义 | 第24-25页 |
2.2 物流绩效对国际贸易的促进作用 | 第25-26页 |
2.3 中国物流绩效的现状与对比分析 | 第26-30页 |
2.3.1 中国物流绩效指数现状分析 | 第26-28页 |
2.3.2 中国与发达国家物流绩效的对比分析 | 第28-30页 |
第3章 中国机械行业产业内贸易特征分析 | 第30-46页 |
3.1 中国在东亚区域内外机械贸易的特征分析 | 第30-35页 |
3.1.1 东亚区域内外的国家及机械产品分类 | 第30-33页 |
3.1.2 中国在东亚区域内外机械贸易特征的具体分析 | 第33-35页 |
3.2 中国机械行业零部件贸易特征分析 | 第35-39页 |
3.2.1 基于东亚区域的中国机械行业零部件贸易分析 | 第35-36页 |
3.2.2 基于东亚区域的中国机械行业零部件贸易国家的分析 | 第36-39页 |
3.3 中国机械行业最终品贸易特征分析 | 第39-43页 |
3.3.1 基于东亚区域的中国机械行业最终品贸易分析 | 第39-40页 |
3.3.2 基于东亚区域的中国机械行业最终品贸易的国家分析 | 第40-43页 |
3.4 中国机械行业产业内贸易特征分析 | 第43-46页 |
3.4.1 产业内贸易的定义及计量介绍 | 第43-44页 |
3.4.2 中国机械行业整体产业内贸易指数分析 | 第44页 |
3.4.3 中国机械行业零部件产业内贸易指数对比分析 | 第44-45页 |
3.4.4 中国机械行业最终品产业内贸易指数对比分析 | 第45-46页 |
第4章 案例分析:土耳其产业内贸易与物流绩效 | 第46-61页 |
4.1 土耳其的国际贸易情况分析 | 第46-49页 |
4.1.1 土耳其经济的简要概述 | 第46-47页 |
4.1.2 土耳其产业内贸易发展 | 第47-49页 |
4.2 土耳其的物流绩效分析 | 第49-50页 |
4.3 物流绩效对土耳其贸易的影响及其改善 | 第50-58页 |
4.3.1 物流绩效对土耳其贸易的潜在影响 | 第50-51页 |
4.3.2 土耳其改善物流绩效的措施 | 第51-58页 |
4.4 土耳其与中国产业内贸易及物流绩效的对比分析 | 第58-61页 |
4.4.1 土耳其与中国经济的对比分析 | 第58-59页 |
4.4.2 土耳其与中国机械类产业内贸易的对比分析 | 第59-60页 |
4.4.3 土耳其与中国物流绩效指数(LPI)对比分析 | 第60-61页 |
第5章 物流绩效对机械行业产业内贸易影响的实证分析 | 第61-72页 |
5.1 物流绩效的测度方法及数据结果分析 | 第61-63页 |
5.2 实证模型的建立和方法介绍 | 第63页 |
5.3 数据的选取 | 第63-64页 |
5.4 实证结果分析 | 第64-72页 |
5.4.1 物流绩效对中国机械零部件产业内贸易影响的结果分析 | 第64-66页 |
5.4.2 物流绩效对中国最终品产业内贸易影响的结果分析 | 第66-72页 |
第6章 结论及相关建议 | 第72-74页 |
6.1 结论 | 第72页 |
6.2 政策建议 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |
后记 | 第77页 |