| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.1.1 城市发展处于转型期 | 第12-13页 |
| 1.1.2 公共活动内在需求的提升 | 第13页 |
| 1.1.3 旧城场所记忆的流失 | 第13-14页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第14-15页 |
| 1.3 研究对象 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第15页 |
| 1.3.2 重要概念界定 | 第15-17页 |
| 1.4 研究内容与研究方法 | 第17-21页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17-19页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第19-21页 |
| 1.5 研究框架 | 第21-22页 |
| 1.6 研究创新点 | 第22-23页 |
| 1.6.1 已有研究的实践运用 | 第22页 |
| 1.6.2 完善街道空间理论体系 | 第22页 |
| 1.6.3 采用多维度的研究思路 | 第22-23页 |
| 第二章 研究综述 | 第23-46页 |
| 2.1 国内外相关理论研究概况 | 第23-30页 |
| 2.1.1 国外相关理论研究 | 第23-26页 |
| 2.1.2 国内相关理论研究 | 第26-30页 |
| 2.1.3 理论研究总结 | 第30页 |
| 2.2 环境行为学理论基础 | 第30-33页 |
| 2.2.1 环境行为学理论内容 | 第31页 |
| 2.2.2 环境行为学相关研究 | 第31-33页 |
| 2.3 街道空间感知品质概述 | 第33-44页 |
| 2.3.1 街道感知品质提取过程 | 第33-36页 |
| 2.3.2 街道感知品质研究 | 第36-44页 |
| 2.4 小结 | 第44-46页 |
| 第三章 西关街道空间研究 | 第46-81页 |
| 3.1 西关街道的作用 | 第46-49页 |
| 3.1.1 社会作用 | 第46-48页 |
| 3.1.2 经济作用 | 第48页 |
| 3.1.3 生态作用 | 第48-49页 |
| 3.2 西关的历史演化与现状概述 | 第49-57页 |
| 3.2.1 历史演化 | 第49-53页 |
| 3.2.2 现状概述 | 第53-57页 |
| 3.3 西关街道空间梳理 | 第57-65页 |
| 3.3.1 肌理 | 第57-60页 |
| 3.3.2 尺度 | 第60-61页 |
| 3.3.3 界面 | 第61-63页 |
| 3.3.4 交通 | 第63-65页 |
| 3.4 西关街道的分类 | 第65-74页 |
| 3.4.1 分类依据 | 第65-68页 |
| 3.4.2 消费型街道 | 第68-69页 |
| 3.4.3 生活型街道 | 第69-71页 |
| 3.4.4 交通型街道 | 第71-73页 |
| 3.4.5 总结 | 第73-74页 |
| 3.5 西关街道空间的主要问题分析 | 第74-80页 |
| 3.5.1 机动交通侵略街道 | 第74-75页 |
| 3.5.2 街道空间尺度失衡 | 第75-77页 |
| 3.5.3 街道景观趋同单调 | 第77-78页 |
| 3.5.4 街道生活氛围衰败 | 第78-79页 |
| 3.5.5 西关街道问题的症结——消失中的街道场所感 | 第79-80页 |
| 3.6 小结 | 第80-81页 |
| 第四章 西关街道公共活动研究 | 第81-91页 |
| 4.1 西关街道公共活动分类 | 第81-85页 |
| 4.1.1 必要性活动 | 第81-83页 |
| 4.1.2 自发性活动 | 第83-84页 |
| 4.1.3 社会性活动 | 第84-85页 |
| 4.2 西关街道公共活动主体概述 | 第85-88页 |
| 4.2.1 丰富的文化背景 | 第86页 |
| 4.2.2 多样的年龄层次 | 第86-87页 |
| 4.2.3 不同的社会角色 | 第87-88页 |
| 4.3 西关街道公共活动现状研究 | 第88-90页 |
| 4.3.1 时间特征 | 第88-89页 |
| 4.3.2 分布概况 | 第89-90页 |
| 4.4 小结 | 第90-91页 |
| 第五章 西关街道样本研究 | 第91-188页 |
| 5.1 西关街道样本的选择 | 第91-93页 |
| 5.2 消费型西关街道样本实证调研 | 第93-141页 |
| 5.2.1 街道空间感知品质统计 | 第93-114页 |
| 5.2.2 人群公共活动类型与数量统计 | 第114-132页 |
| 5.2.3 感知品质与公共活动相关性研究 | 第132-141页 |
| 5.3 生活型西关街道样本研究 | 第141-170页 |
| 5.3.1 街道空间感知品质统计 | 第141-153页 |
| 5.3.2 人群公共活动类型与数量统计 | 第153-162页 |
| 5.3.3 感知品质与公共活动相关性研究 | 第162-170页 |
| 5.4 交通型西关街道样本研究 | 第170-187页 |
| 5.4.1 街道空间感知品质统计 | 第170-175页 |
| 5.4.2 人群公共活动类型与数量统计 | 第175-180页 |
| 5.4.3 感知品质与公共活动相关性研究 | 第180-187页 |
| 5.5 小结 | 第187-188页 |
| 第六章 西关街道空间优化策略 | 第188-211页 |
| 6.1 西关三种类型街道感知品质比较 | 第188-192页 |
| 6.2 西关街道空间整体优化策略 | 第192-194页 |
| 6.2.1 策略一——保护街道意象 | 第192-193页 |
| 6.2.2 策略二——营造街道趣味 | 第193-194页 |
| 6.3 西关街道空间针对性优化策略 | 第194-200页 |
| 6.3.1 策略三——提升消费型街道透明度 | 第194-195页 |
| 6.3.2 策略四——优化生活型街道领域感 | 第195-197页 |
| 6.3.3 策略五——保障生活型街道安全感 | 第197-198页 |
| 6.3.4 策略六——调和交通型街道尺度感 | 第198-200页 |
| 6.4 西关街道实例优化设计 | 第200-209页 |
| 6.4.1 龙津西路优化设计 | 第200-203页 |
| 6.4.2 耀华大街优化设计 | 第203-207页 |
| 6.4.3 人民南路优化设计 | 第207-209页 |
| 6.5 小结 | 第209-211页 |
| 第七章 结语 | 第211-213页 |
| 7.1 主要结论 | 第211-212页 |
| 7.2 不足之处 | 第212-213页 |
| 参考文献 | 第213-217页 |
| 附录1 消费型街道样本感知品质统计 | 第217-221页 |
| 附录2 生活型街道样本感知品质统计 | 第221-224页 |
| 附录3 交通型街道样本感知品质统计 | 第224-226页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第226-227页 |
| 致谢 | 第227-228页 |
| 附表 | 第228页 |