| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·选题的背景与意义 | 第11-12页 |
| ·产业梯度与产业转移 | 第12-14页 |
| ·梯度与产业梯度 | 第12-13页 |
| ·产业转移 | 第13页 |
| ·梯度转移 | 第13-14页 |
| ·广义梯度转移 | 第14页 |
| ·国内外相关研究概况 | 第14-18页 |
| ·国外产业转移研究综述 | 第14-16页 |
| ·国内产业转移研究综述 | 第16-17页 |
| ·国内外研究新趋势 | 第17-18页 |
| ·本文研究工作概述 | 第18-20页 |
| ·文章主要工作 | 第18-19页 |
| ·研究框架与研究方法 | 第19-20页 |
| ·创新点与不足之处 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 2 长江三角洲产业发展现状 | 第21-26页 |
| ·长江三角洲基本情况 | 第21页 |
| ·长江三角洲产业发展态势 | 第21-23页 |
| ·长江三角洲产业发展面临的困境 | 第23页 |
| ·国际产业转移对长江三角洲的启示 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 沪-苏-通三角区的构建 | 第26-34页 |
| ·上海经济与产业发展现状分析 | 第26-27页 |
| ·上海经济发展状况 | 第26-27页 |
| ·上海交通现状分析 | 第27页 |
| ·上海产业发展状况 | 第27页 |
| ·苏州经济与产业发展现状分析 | 第27-28页 |
| ·苏州经济发展状况 | 第27-28页 |
| ·苏州交通现状分析 | 第28页 |
| ·苏州产业发展状况 | 第28页 |
| ·南通经济与产业发展现状分析 | 第28-29页 |
| ·南通经济发展状况 | 第28-29页 |
| ·南通交通现状分析 | 第29页 |
| ·南通产业发展状况 | 第29页 |
| ·沪-苏-通三角区的构建及其意义 | 第29-32页 |
| ·构建沪-苏-通三角区 | 第29-31页 |
| ·沪-苏-通三角区的构建意义 | 第31-32页 |
| ·沪-苏-通三角区产业梯度转移的有利条件和制约因素 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 4 基于MFC平台的产业梯度系数构建 | 第34-41页 |
| ·产业梯度系数构建 | 第34-35页 |
| ·MFC简介 | 第35-36页 |
| ·产业梯度系数在MFC平台上的实现 | 第36-37页 |
| ·系统演示 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 5 沪-苏-通三角区工业产业梯度转移分析 | 第41-56页 |
| ·数据来源 | 第41页 |
| ·比较劳动生产率分析 | 第41-44页 |
| ·区位商分析 | 第44-48页 |
| ·业产业梯度系数分析 | 第48-53页 |
| ·工业产业优化取向分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 6 沪-苏-通三角区对未来长三角产业梯度转移的启示 | 第56-59页 |
| ·沪-苏-通三角区产业梯度转移的三大关键 | 第56-57页 |
| ·未来长江三角洲产业梯度转移的策略 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 7 结论和展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 作者简历 | 第63-65页 |
| 学位论文数据集 | 第65页 |