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基于非平稳随机理论的结构抗震分析研究

摘要第3-5页
abstract第5-6页
第1章 引言第10-22页
    1.1 研究背景和意义第10-13页
        1.1.1 研究背景第10-12页
        1.1.2 研究目的与意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-21页
        1.2.1 非平稳随机过程研究第14-17页
        1.2.2 傅里叶变换及小波变换研究第17-18页
        1.2.3 结构抗震研究第18-21页
    1.3 主要研究内容第21-22页
第2章 非平稳随机过程分析方法第22-51页
    2.1 前言第22-23页
    2.2 线性时频分析第23-30页
        2.2.1 傅里叶分析第23-26页
        2.2.2 快速傅里叶变换(FFT)第26页
        2.2.3 短时傅里叶变换和Gabor变换第26-30页
        2.2.4 S变换第30页
    2.3 非线性时频表示(二次型时频)第30-32页
        2.3.1 Wigner-Ville分布第30-32页
        2.3.2 CWD分布(Choi-Williams distribution)第32页
    2.4 希尔伯特黄变换( HHT)第32-33页
    2.5 小波变换第33-45页
        2.5.1 连续小波变换(CWT-Continuous Wavelet Transform)第35-37页
        2.5.2 二进小波变换及离散小波变换(DWT)第37页
        2.5.3 正交小波基及多分辨分析第37-38页
        2.5.4 常用小波第38-45页
    2.6 测不准原理第45-46页
    2.7 实例分析第46-50页
    2.8 本章小结第50-51页
第3章 地震波时变功率谱计算及模型第51-83页
    3.1 前言第51-52页
    3.2 基于傅里叶分析的功率谱分析第52-59页
        3.2.1 能量谱第52-53页
        3.2.2 平稳随机过程功率谱计算第53-55页
        3.2.3 非平稳随机过程功率谱计算第55-59页
    3.3 基于小波分析的随机信号分解第59-60页
        3.3.1 尺度与频率之间的关系第59-60页
        3.3.2 随机过程的小波表达方式第60页
    3.4 基于小波分析的功率谱分析第60-67页
        3.4.1 时变功率谱的概念第60-61页
        3.4.2 时变功率谱估计方法推导第61-64页
        3.4.3 基于离散小波变换的功率谱估计第64-67页
    3.5 地震波的功率谱模型第67-81页
        3.5.1 对实际强震记录的时变功率谱分析第67-72页
        3.5.2 现有时变谱模型分析第72-75页
        3.5.3 考虑空间非一致性模型第75-80页
        3.5.4 建立考虑空间非一致的非平稳随机模型第80-81页
    3.6 本章小结第81-83页
第4章 基于小波理论的结构动力分析第83-91页
    4.1 前言第83页
    4.2 谐波小波第83-84页
    4.3 结构动力学方程在时域和频域的解答方法第84-85页
    4.4 单自由度结构的小波变换系数第85-86页
    4.5 基于谐波小波的结构动力学方程第86-87页
    4.6 实例研究第87-89页
    4.7 本章小结第89-91页
第5章 结构抗震反应谱统一计算方法及与反应谱兼容的人工地震波第91-104页
    5.1 前言第91页
    5.2 国内外抗震设计规范设计反应谱第91-95页
        5.2.1 2008 版《公路桥梁抗震设计细则》第91-92页
        5.2.2 2010 版《建筑抗震设计规范》第92-93页
        5.2.3 欧洲规范《EUROCODE 8》第93-94页
        5.2.4 美国规范《NEHRP》第94-95页
    5.3 理论分析第95-97页
    5.4 强震反应谱分析第97-98页
    5.5 反应谱统一计算方法第98-100页
    5.6 与设计反应谱兼容的加速度时程推导第100-101页
    5.7 实例分析第101-102页
    5.8 本章小结第102-104页
第6章 异型斜拉桥工程应用第104-118页
    6.1 前言第104页
    6.2 实例计算第104-117页
        6.2.1 工程概况第104-106页
        6.2.2 有限元模型及参数第106-107页
        6.2.3 动力特性分析第107-109页
        6.2.4 地震动输入第109-111页
        6.2.5 分析结果第111-117页
    6.3 本章小结第117-118页
第7章 结论与展望第118-120页
    7.1 结论第118-119页
    7.2 进一步工作的方向第119-120页
致谢第120-121页
参考文献第121-130页
攻读学位期间的研究成果第130页

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