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深海立管涡激振动的大涡模拟与涡振疲劳累积损伤分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-17页
    1.1 课题研究的目的和意义第9-10页
    1.2 立管涡激振动的研究现状第10-14页
        1.2.1 涡激振动的概念第10-11页
        1.2.2 涡激振动的实验研究第11-12页
        1.2.3 涡激振动的经验模型研究第12页
        1.2.4 涡激振动的数值模拟研究第12-14页
    1.3 立管涡激振动疲劳损伤预报方法的研究现状第14-15页
        1.3.1 基于疲劳累积损伤理论的预报方法第14-15页
        1.3.2 基于断裂力学理论的预报方法第15页
    1.4 本文的主要研究内容第15-17页
第2章 立管涡激振动的大涡模拟方法第17-34页
    2.1 圆柱绕流及旋涡的产生与形态第17-21页
        2.1.1 旋涡的脱落第17-18页
        2.1.2 旋涡脱落形态与雷诺数的关系第18-21页
    2.2 涡激振动产生的基本原理第21-23页
        2.2.1 涡激振动的形成第21-22页
        2.2.2 “锁振(Lock-in)”现象第22页
        2.2.3 升力系数阻力系数第22-23页
    2.3 涡激振动相关参数第23-25页
        2.3.1 流体参数第24页
        2.3.2 结构参数第24-25页
        2.3.3 流固耦合参数第25页
    2.4 计算流体动力学基本原理第25-30页
        2.4.1 不可压缩流体的控制方程第25-26页
        2.4.2 大涡模拟(LES)湍流模型第26-30页
    2.5 涡激振动数值模拟方法第30-33页
        2.5.1 CFD 模拟商业软件 CFX第30-31页
        2.5.2 有限元 ANSYS 多物理耦合场第31-32页
        2.5.3 动网格技术基本原理第32-33页
    2.6 本章小结第33-34页
第3章 三维立管均匀流 VIV 模拟与分析第34-59页
    3.1 三维小长径比立管均匀流 VIV 模拟与分析第34-41页
        3.1.1 数值模拟计算的设定第34-36页
        3.1.2 数值结果与分析第36-41页
    3.2 三维大长径比立管均匀流 VIV 模拟与分析第41-58页
        3.2.1 数值模拟计算的设定第41-42页
        3.2.2 结构振动模态分析第42-44页
        3.2.3 数值结果与分析第44-53页
        3.2.4 立管刚度下降对涡激振动的影响第53-58页
    3.3 本章小结第58-59页
第4章 三维大长径比立管剪切流 VIV 模拟与分析第59-67页
    4.1 剪切流流场设定第59页
    4.2 数值结果与分析第59-66页
        4.2.1 立管尾涡特性第59-62页
        4.2.2 立管升阻力系数第62-63页
        4.2.3 立管振动特性第63-66页
    4.3 本章小结第66-67页
第5章 立管涡激振动的疲劳损伤预报第67-78页
    5.1 实验模型参数第67-68页
    5.2 立管涡激振动疲劳损伤理论第68-70页
    5.3 立管在阶梯流下的疲劳损伤预报第70-73页
        5.3.1 立管响应分析第70-72页
        5.3.2 立管疲劳损伤预报第72-73页
    5.4 立管在均匀流和剪切流下的疲劳损伤预报第73-77页
    5.5 本章小结第77-78页
结论第78-80页
参考文献第80-85页
致谢第85页

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