磷酸燃料电池与吸收式制冷机复合系统性能优化分析
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 主要参数表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 燃料电池发展历史 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外燃料电池冷热电联供系统 | 第14-16页 |
| 1.4 燃料电池冷热电联供研究现状 | 第16-17页 |
| 1.5 吸收式制冷机 | 第17-19页 |
| 1.6 本文的主要工作 | 第19-20页 |
| 第二章 磷酸燃料电池热力学及电化学分析 | 第20-34页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 磷酸燃料电池的工作原理 | 第20-21页 |
| 2.3 磷酸燃料电池热力学 | 第21-24页 |
| 2.3.1 磷酸燃料电池标准电动势 | 第22-23页 |
| 2.3.2 温度对可逆电压的影响 | 第23页 |
| 2.3.3 压强对可逆电压的影响 | 第23页 |
| 2.3.4 浓度对可逆电压的影响 | 第23-24页 |
| 2.4 磷酸燃料电池的电化学 | 第24-29页 |
| 2.4.1 活化过电势 | 第25-26页 |
| 2.4.2 浓差过电势 | 第26-27页 |
| 2.4.3 欧姆过电势 | 第27-29页 |
| 2.5 磷酸燃料电池工作电压 | 第29-31页 |
| 2.6 燃料电池的熵产率 | 第31-32页 |
| 2.7 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 磷酸燃料电池与吸收式制冷机复合系统 | 第34-45页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 四热源吸收式制冷机 | 第34-38页 |
| 3.2.1 吸收式制冷机工作原理 | 第34-35页 |
| 3.2.2 四热源吸收式制冷机 | 第35-38页 |
| 3.3 制冷量与性能系数的优化 | 第38-40页 |
| 3.4 复合系统的功率与效率的优化 | 第40-43页 |
| 3.5 提升系统效率的方法 | 第43-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 复合系统非稳态特性优化分析 | 第45-54页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 非稳态模型 | 第45-46页 |
| 4.3 一些重要参数的影响 | 第46-53页 |
| 4.3.1 不可逆因子对非稳态的影响 | 第46-48页 |
| 4.3.2 温度对非稳态的影响 | 第48-50页 |
| 4.3.3 热量分配率β对非稳态的影响 | 第50-52页 |
| 4.3.4 墙体热导率对非稳态的影响 | 第52-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 结论 | 第54-56页 |
| 5.1 总结 | 第54-55页 |
| 5.2 创新点 | 第55页 |
| 5.3 不足与展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
