经销商管理系统（DMS）的建模研究与实施
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-13页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第6-9页 |
| 1.1.1 汽车行业信息系统的应用 | 第6页 |
| 1.1.2 汽车行业DMS 的介绍 | 第6-7页 |
| 1.1.3 汽车企业D 的DMS 应用 | 第7-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 BPR 研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 建模技术研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.4 研究内容及论文组织结构 | 第12-13页 |
| 2 相关理论基础 | 第13-19页 |
| 2.1 DMS 与ERP、BPR 的关系 | 第13-14页 |
| 2.2 企业BPR 的主要方法 | 第14-15页 |
| 2.3 企业BPR 的基本步骤 | 第15页 |
| 2.4 IDEF0 建模方法 | 第15-18页 |
| 2.4.1 概述 | 第16页 |
| 2.4.2 基本特色 | 第16-17页 |
| 2.4.3 基本图形定义 | 第17-18页 |
| 2.5 业务流程图 | 第18-19页 |
| 3 经销商管理系统的建模 | 第19-38页 |
| 3.1 DMS 的TOP 图 | 第19-21页 |
| 3.2 DMS 的A0 图 | 第21-28页 |
| 3.3 DMS A0 图的展开 | 第28-38页 |
| 3.3.1 A1-展厅销售 | 第28-29页 |
| 3.3.2 A2-市场营销 | 第29-32页 |
| 3.3.3 A3-车辆维修 | 第32-34页 |
| 3.3.4 A4-零件管理 | 第34-36页 |
| 3.3.5 A5-财务管理 | 第36-38页 |
| 4 经销商管理系统的实施 | 第38-52页 |
| 4.1 经销商L 业务现状分析 | 第38-43页 |
| 4.1.1 现有组织结构分析 | 第38-39页 |
| 4.1.2 现有业务流程及信息系统分析 | 第39-43页 |
| 4.2 DMS 的实施方案 | 第43-44页 |
| 4.3 经销商L 实施DMS 的BPR | 第44-47页 |
| 4.3.1 组织结构的再造 | 第44-45页 |
| 4.3.2 业务流程及信息系统应用的调整 | 第45-47页 |
| 4.4 DMS 的实施效果评价 | 第47-52页 |
| 4.4.1 采用IDEF0 建模的优势 | 第47-48页 |
| 4.4.2 IT 应用系统运行成本分析 | 第48-49页 |
| 4.4.3 管理水平和效益的分析 | 第49-51页 |
| 4.4.4 DMS 的不足 | 第51-52页 |
| 5 总结与展望 | 第52-53页 |
| 5.1 总结 | 第52页 |
| 5.2 展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第56-59页 |
| 上海交通大学学位论文答辩决议书 | 第59页 |
