致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7页 |
1 绪论 | 第11-20页 |
1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.2 研究意义 | 第12页 |
1.3 国内外研究现状 | 第12-17页 |
1.3.1 物流信息平台研究现状 | 第12-13页 |
1.3.2 服务模式研究现状 | 第13-15页 |
1.3.3 服务定价研究现状 | 第15-16页 |
1.3.4 推广模式研究现状 | 第16-17页 |
1.4 研究思路和内容 | 第17-20页 |
2 云南东盟公共物流信息平台简介 | 第20-29页 |
2.1 平台概述 | 第20-21页 |
2.1.1 平台定位 | 第20页 |
2.1.2 用户对象 | 第20-21页 |
2.2 系统架构 | 第21-23页 |
2.3 服务功能 | 第23-26页 |
2.3.1 物流信息服务 | 第23-24页 |
2.3.2 网上商城服务 | 第24页 |
2.3.3 综合物流服务 | 第24-25页 |
2.3.4 物流金融服务 | 第25-26页 |
2.4 盈利模式 | 第26-27页 |
2.5 本章小结 | 第27-29页 |
3 云南东盟公共物流信息平台服务模式研究 | 第29-56页 |
3.1 云南东盟公共物流信息平台“一站式”服务模式 | 第29-35页 |
3.1.1 “一站式”服务模式简介 | 第29页 |
3.1.2 “一站式”服务模式组成要素及服务功能 | 第29-32页 |
3.1.3 “一站式”服务模式IDEFO流程图 | 第32-35页 |
3.2 “网上商城”服务模式 | 第35-42页 |
3.2.1 “网上商城”服务模式简介 | 第35-36页 |
3.2.2 “网上商城”服务模式组成要素及功能 | 第36-39页 |
3.2.3 “网上商城”服务模式IDEFO流程图 | 第39-42页 |
3.3 “物流金融”服务模式 | 第42-54页 |
3.3.1 “物流金融”服务模式简介 | 第42页 |
3.3.2 云南东盟公共物流信息平台“物流金融”服务模式设计 | 第42-44页 |
3.3.3 “物流金融”服务模式IDEFO流程图 | 第44-54页 |
3.4 本章小结 | 第54-56页 |
4 云南东盟公共物流信息平台服务定价研究 | 第56-87页 |
4.1 物流信息平台定价方法 | 第56-58页 |
4.1.1 博弈论 | 第56页 |
4.1.2 排队论 | 第56-57页 |
4.1.3 定价方法比较分析 | 第57-58页 |
4.2 服务定价方法及模型建立 | 第58-60页 |
4.2.1 定价方法确定 | 第58-59页 |
4.2.2 排队论定价合理性说明 | 第59页 |
4.2.3 基础模型构建 | 第59-60页 |
4.3 排队人数不可视情况下平台服务定价研究 | 第60-70页 |
4.3.1 模型构建 | 第60-62页 |
4.3.2 “平台收益最大”最优服务定价研究 | 第62-64页 |
4.3.3 “社会收益最大”最优服务定价研究 | 第64-65页 |
4.3.4 实例分析 | 第65-70页 |
4.4 排队人数可视情况下平台服务定价研究 | 第70-85页 |
4.4.1 模型构建 | 第70-73页 |
4.4.2 “平台收益最大”最优服务定价研究 | 第73-74页 |
4.4.3 “社会收益最大”最优服务定价研究 | 第74-76页 |
4.4.4 实例分析 | 第76-85页 |
4.5 本章小结 | 第85-87页 |
5 云南东盟公共物流信息平台推广研究 | 第87-93页 |
5.1 云南东盟公共物流信息平台推广策略现状分析 | 第87-89页 |
5.1.1 推广现状分析 | 第87-88页 |
5.1.2 现有推广策略分析 | 第88-89页 |
5.2 平台推广策略——线上推广 | 第89-91页 |
5.2.1 QQ推广 | 第89页 |
5.2.2 微信推广 | 第89-90页 |
5.2.3 Email推广 | 第90页 |
5.2.4 问答推广 | 第90页 |
5.2.5 友情链接相关PR | 第90页 |
5.2.6 搜索关键词购买 | 第90-91页 |
5.3 平台推广策略——线下推广 | 第91-92页 |
5.3.1 广告 | 第91页 |
5.3.2 事件推广 | 第91-92页 |
5.3.3 活动推广 | 第92页 |
5.4 本章小结 | 第92-93页 |
6 结论 | 第93-95页 |
参考文献 | 第95-98页 |
作者简历及攻读硕士 /博士学位期间取得的研究成果 | 第98-100页 |
学位论文数据集 | 第100页 |