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基于限制性三体问题的卫星编队重构研究

摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第一章 绪论第12-23页
    1.1 选题背景及研究意义第12-13页
    1.2 小卫星编队任务国内外发展现状第13-16页
        1.2.1 国外编队发展现状第13-15页
        1.2.2 国内编队任务现状第15-16页
    1.3 小卫星编队技术研究现状第16-18页
        1.3.1 编队动力学研究现状第16-17页
        1.3.2 轨道摄动力研究现状第17-18页
    1.4 限制性三体问题研究现状第18-20页
        1.4.1 圆型限制性三体问题研究现状第19页
        1.4.2 完全限制性三体问题研究现状第19-20页
    1.5 控制系统第20-21页
    1.6 本文内容第21-23页
第二章 编队卫星数学模型建立第23-36页
    2.1 引言第23页
    2.2 相对运动坐标系定义第23-24页
    2.3 二体系统下的相对动力学第24-29页
        2.3.1 一般二体问题第24-26页
        2.3.2 Hill方程第26-29页
        2.3.3 轨道根数法第29页
    2.4 限制性三体问题数学模型第29-33页
        2.4.1 限制性三体问题第29-31页
        2.4.2 平动点第31-33页
    2.5 地/月-日限制性三体系统编队动力学模型第33-36页
        2.5.1 动力学模型建立第33-35页
        2.5.2 模型非线性项线性化第35-36页
第三章 编队重构摄动力分析第36-44页
    3.1 引言第36页
    3.2 地/月-日系统中太阳光压力第36-38页
    3.3 双星系统非球形引力摄动下的编队卫星动力学第38-44页
        3.3.1 双星系统完全二体问题第38-39页
        3.3.2 完全三体环境下的卫星编队动力学第39-44页
第四章 地/月-日系统下的编队重构第44-51页
    4.1 引言第44页
    4.2 LQR控制器设计第44-45页
    4.3 地/月-日系统下编队重构第45-51页
第五章 双星系统下的卫星编队重构第51-59页
    5.1 引言第51页
    5.2 HBF神经网络第51-53页
    5.3 凸函数优化算法第53-55页
        5.3.1 误差函数第53-54页
        5.3.2 凸函数优化算法第54-55页
    5.4 双星系统下的编队重构第55-57页
    5.5 地/月-日系统编队非线性控制器第57-59页
结论第59-61页
参考文献第61-65页
致谢第65-66页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第66页

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