| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-12页 |
| 1.3 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 创新和不足 | 第13-14页 |
| 第2章 铁路行业政府监管机制的概述 | 第14-19页 |
| 2.1 铁路行业概述 | 第14-18页 |
| 2.1.1 铁路行业的含义与范围 | 第14页 |
| 2.1.2 铁路行业的经济技术特征 | 第14-18页 |
| 2.2 政府监管概述 | 第18-19页 |
| 2.2.1 政府监管的概念 | 第18页 |
| 2.2.2 铁路行业监管机制、体制和制度的概念 | 第18-19页 |
| 第3章 典型国家铁路行业政府监管改革的内容分析及经验启示 | 第19-24页 |
| 3.1 典型国家铁路行业政府监管改革的内容分析 | 第19-21页 |
| 3.1.1 美国铁路行业监管改革分析 | 第19-20页 |
| 3.1.2 日本铁路行业监管改革分析 | 第20页 |
| 3.1.3 英国铁路行业监管改革分析 | 第20-21页 |
| 3.2 典型国家铁路行业政府监管改革的经验启示 | 第21-24页 |
| 第4章 中国铁路行业政府监管机制分析 | 第24-40页 |
| 4.1 价格监管机制分析 | 第24-33页 |
| 4.1.1 价格监管机制的演变 | 第24-29页 |
| 4.1.2 价格监管机制的现状 | 第29-32页 |
| 4.1.3 价格监管机制存在的问题 | 第32-33页 |
| 4.2 市场准入监管机制分析 | 第33-36页 |
| 4.2.1 市场准入监管机制的时机选择 | 第33-34页 |
| 4.2.2 市场准入监管机制的方式选择 | 第34页 |
| 4.2.3 市场准入监管机制的内容 | 第34-35页 |
| 4.2.4 市场准入监管机制的薄弱性 | 第35-36页 |
| 4.3 铁路行业政府监管机制、体制和制度的联动性分析 | 第36-40页 |
| 4.3.1 铁路行业监管体制分析 | 第36-37页 |
| 4.3.2 铁路行业监管制度分析 | 第37-38页 |
| 4.3.3 铁路行业监管机制、体制和制度的联动性分析 | 第38-40页 |
| 第5章 完善中国铁路行业监管机制的政策建议 | 第40-45页 |
| 5.1 铁路行业监管机制的具体设计 | 第40-43页 |
| 5.1.1 优化市场准入监管机制 | 第40-41页 |
| 5.1.2 改革价格监管机制 | 第41-43页 |
| 5.2 铁路行业监管体制、监管制度的配套改革 | 第43-45页 |
| 5.2.1 完善铁路行业监管体制 | 第43-44页 |
| 5.2.2 健全铁路行业监管制度 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
