| 摘要 | 第2-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关研究进展 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 相关概念界定 | 第14-16页 |
| 1.3.1 产业新城 | 第14页 |
| 1.3.2 PPP模式 | 第14-16页 |
| 1.4 论文框架结构与创新点 | 第16-19页 |
| 1.4.1 论文框架结构 | 第16-17页 |
| 1.4.2 论文的主要创新点与不足 | 第17-19页 |
| 2 产业新城建设及融资现状分析 | 第19-26页 |
| 2.1 产业新城建设的重要性和发展现状 | 第19-21页 |
| 2.1.1 产业新城建设的重要性 | 第19-20页 |
| 2.1.2 产业新城建设的发展现状 | 第20-21页 |
| 2.2 产业新城建设现有融资模式及特点 | 第21-23页 |
| 2.2.1 债务融资 | 第21页 |
| 2.2.2 证券化融资 | 第21-22页 |
| 2.2.3 基础设施产业基金模式 | 第22-23页 |
| 2.3 产业新城建设及融资存在的问题 | 第23-26页 |
| 2.3.1 产业新城建设存在的问题 | 第23-24页 |
| 2.3.2 产业新城建设融资存在的问题 | 第24-26页 |
| 3 PPP模式的优势及理论基础 | 第26-30页 |
| 3.1 PPP模式的优势 | 第26页 |
| 3.2 PPP模式的理论基础 | 第26-30页 |
| 3.2.1 公共物品理论 | 第26-27页 |
| 3.2.2 委托代理理论 | 第27-28页 |
| 3.2.3 新公共管理理论 | 第28-30页 |
| 4 产业新城建设引入PPP模式的框架设计 | 第30-48页 |
| 4.1 产业新城建设引入PPP模式的必要性与可行性 | 第30-34页 |
| 4.1.1 产业新城建设引入PPP模式的必要性 | 第30-31页 |
| 4.1.2 产业新城建设引入PPP模式的可行性 | 第31-34页 |
| 4.2 产业新城建设引入PPP模式的类型选择 | 第34-35页 |
| 4.3 产业新城建设引入PPP模式的运作分析 | 第35-43页 |
| 4.3.1 产业新城建设PPP模式各参与方设计 | 第35-42页 |
| 4.3.2 风险分担原则和收益共享思路 | 第42-43页 |
| 4.4 案例分析 | 第43-48页 |
| 4.4.1 固安产业新城模式简介 | 第43-45页 |
| 4.4.2 项目成功的原因 | 第45-46页 |
| 4.4.3 项目成功的经验借鉴 | 第46-48页 |
| 5 产业新城建设应用PPP模式的相关建议 | 第48-53页 |
| 5.1 完善PPP模式相关法律法规 | 第48-49页 |
| 5.1.1 我国PPP模式相关法律法规现状 | 第48-49页 |
| 5.1.2 国外PPP项目融资立法镜鉴 | 第49页 |
| 5.1.3 相关政策建议 | 第49页 |
| 5.2 增强政府部门公信力 | 第49-52页 |
| 5.2.1 加大对社会资本的引导和支持 | 第50页 |
| 5.2.2 制定相关配套优惠措施 | 第50-51页 |
| 5.2.3 搭建信用体系和信息平台 | 第51-52页 |
| 5.3 加强专业人才的培养 | 第52-53页 |
| 5.3.1 高等教育培养 | 第52页 |
| 5.3.2 针对性培训提升人才素质 | 第52页 |
| 5.3.3 与国外合作引进人才 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 后记 | 第56-57页 |