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电动摩托车用永磁无刷直流电机电磁噪声抑制技术的研究

摘要第3-4页
abstract第4页
第1章 绪论第7-19页
    1.1 课题来源及研究的目的和意义第7-9页
        1.1.1 课题背景与意义第7-8页
        1.1.2 国内外研究现状和发展动态第8-9页
        1.1.3 论文研究过程概述第9页
    1.2 电动摩托车用永磁无刷直流电机工作原理第9-15页
        1.2.1 永磁无刷直流电动机概述第9-11页
        1.2.2 永磁无刷直流电机性能计算第11-12页
        1.2.3 永磁无刷直流电机数学模型第12-13页
        1.2.4 永磁无刷直流电机运行与性能分析第13-15页
    1.3 永磁无刷直流电机在电动摩托车中的应用与分类第15-19页
        1.3.1 轮毂式电机第15-16页
        1.3.2 差速电机第16-17页
        1.3.3 中置式电机第17-19页
第2章 电动摩托车用无刷直流电机噪声测试方法与噪声分析第19-32页
    2.1 电动摩托车用电机噪声测试方法第19-25页
        2.1.1 QC/T 792-2007 对电动摩托车用电机噪声测试要求第19页
        2.1.2 声学基础标准的选择第19-20页
        2.1.3 电动摩托车用电机噪声声压级测量和声功率级计算第20-25页
    2.2 各型电摩电机噪声产生机理和超标原因分析第25-31页
        2.2.1 差速电机噪声超标原因分析第26-28页
        2.2.2 轮毂电机噪声超标原因分析第28-30页
        2.2.3 中置电机噪声分析第30-31页
    2.3 本章小结第31-32页
第3章 电动摩托车用无刷直流电机的电磁噪声与转矩脉动第32-48页
    3.1 电磁噪声来源第32-33页
    3.2 转矩脉动的产生原因第33-46页
        3.2.1 死区引起的输出电压和电流波形畸变第33-38页
        3.2.2 电流换相引起的转矩脉动第38-39页
        3.2.3 齿槽效应引起的转矩脉动第39-45页
        3.2.4 电枢反应引起的转矩波动第45-46页
        3.2.5 电机机械加工缺陷和材料不一致引起的转矩脉动第46页
    3.3 本章小结第46-48页
第4章 永磁无刷直流电机换相转矩脉动及其抑制措施第48-61页
    4.1 换相转矩脉动分析第48-56页
        4.1.1 换相转矩脉动的理论分析第48-50页
        4.1.2 忽略绕组电阻、只考虑电感的换相转矩脉动分析第50-54页
        4.1.3 考虑绕组电阻和电感的换相过程的换相转矩脉动分析第54-56页
    4.2 换相转矩脉动的几种抑制方法第56-60页
        4.2.1 电流反馈调节法第56-57页
        4.2.2 重叠换相法第57页
        4.2.3 PWM斩波法第57-58页
        4.2.4 电流预测控制法第58页
        4.2.5 转矩直接控制法第58页
        4.2.6 转矩闭环控制法第58-59页
        4.2.7 几种方法的优缺点比较第59-60页
    4.3 本章小结第60-61页
第5章 滞环电流控制下的转矩脉动与电磁噪声抑制第61-70页
    5.1 滞环电流比较控制技术的应用第61-63页
    5.2 电动摩托车无刷直流电机滞环电流控制法控制策略验证第63-67页
    5.3 整改后的电动摩托车无刷直流电机噪声复测第67-69页
    5.4 本章小结第69-70页
第6章 结论第70-71页
参考文献第71-73页
致谢第73页

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