基于空域的GPS抗干扰方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内现状及成果 | 第11页 |
| 1.3 本文研究内容及章节安排 | 第11-13页 |
| 第二章 GPS系统及干扰形式 | 第13-21页 |
| 2.1 GPS系统组成 | 第13-14页 |
| 2.2 GPS信号特征 | 第14-18页 |
| 2.2.1 信号组成 | 第14-15页 |
| 2.2.2 伪随机码的产生 | 第15-16页 |
| 2.2.3 导航电文 | 第16-17页 |
| 2.2.4 信号功率 | 第17-18页 |
| 2.3 GPS的干扰形式 | 第18页 |
| 2.4 GPS抗干扰措施 | 第18-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 自适应调零天线接收信号建模 | 第21-34页 |
| 3.1 自适应调零天线基本原理 | 第21-22页 |
| 3.2 天线阵列接收信号建模 | 第22-29页 |
| 3.2.1 均匀线阵接收信号建模 | 第22-24页 |
| 3.2.2 圆阵接收信号建模 | 第24-27页 |
| 3.2.3 平面阵列接收信号建模 | 第27-29页 |
| 3.3 波束形成最优化准则 | 第29-33页 |
| 3.3.1 最小均方误差准则 | 第29-30页 |
| 3.3.2 最大似然准则 | 第30-31页 |
| 3.3.3 线性约束最小方差准则 | 第31-32页 |
| 3.3.4 最大信干噪比准则 | 第32-33页 |
| 3.3.5 各准则之间的关系及最优准则的选取 | 第33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 结合相位补偿的LCMV算法及仿真 | 第34-52页 |
| 4.1 经典的自适应算法 | 第34-39页 |
| 4.1.1 基于MMSE准则的LMS算法 | 第34-36页 |
| 4.1.2 基于LCMV准则的LCMV算法 | 第36-39页 |
| 4.2 不同条件下LCMV算法仿真 | 第39-42页 |
| 4.2.1 仿真环境的选取 | 第39页 |
| 4.2.2 不同干扰源数目下的仿真 | 第39-41页 |
| 4.2.3 不同干噪比的仿真 | 第41-42页 |
| 4.3 结合相位补偿的LCMV算法 | 第42-47页 |
| 4.3.1 结合相位补偿的LCMV算法原理 | 第42-43页 |
| 4.3.2 相位补偿 | 第43-44页 |
| 4.3.3 不同干扰源数目下的仿真 | 第44-46页 |
| 4.3.4 不同干噪比下的仿真 | 第46-47页 |
| 4.4 仿真结果的比较 | 第47-51页 |
| 4.4.1 不同干扰源数目下的比较 | 第47-48页 |
| 4.4.2 不同干噪比下的比较 | 第48-49页 |
| 4.4.3 GPS信号信噪比的比较 | 第49页 |
| 4.4.4 误码率比较 | 第49-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 总结 | 第52-54页 |
| 5.1 全文总结 | 第52页 |
| 5.2 不足及发展 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第58页 |
