高速公路日常调度与应急指挥系统设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究的背景以及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外相关研究概括及其发展趋势 | 第8-10页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第10页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第10页 |
| 1.3.2 主要功能 | 第10页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第10-12页 |
| 2 应急指挥系统的相关技术研究 | 第12-20页 |
| 2.1 智能交通系统(ITS)技术 | 第12-14页 |
| 2.1.1 交通控制的子系统 | 第13页 |
| 2.1.2 公关交通管理子系统 | 第13页 |
| 2.1.3 出行信息服务子系统 | 第13页 |
| 2.1.4 应急处理子系统 | 第13页 |
| 2.1.5 商业车辆运营子系统 | 第13-14页 |
| 2.1.6 车辆控制与安全子系统 | 第14页 |
| 2.2 嵌入式技术 | 第14-15页 |
| 2.3 视频监控技术 | 第15-17页 |
| 2.4 决策支持系统 | 第17-18页 |
| 2.4.1 数据库管理系统 | 第17页 |
| 2.4.2 模拟库管理系统 | 第17-18页 |
| 2.4.3 用户接口子系统 | 第18页 |
| 2.4.4 用户 | 第18页 |
| 2.5 IP语音系统 | 第18-20页 |
| 2.5.1 IP语音系统的优点 | 第18-19页 |
| 2.5.2 IP语音系统的功能 | 第19-20页 |
| 3 日常调度与应急指挥系统的需求分析 | 第20-26页 |
| 3.1 日常调度与应急指挥系统的需求分析 | 第20-23页 |
| 3.1.1 日常调度 | 第20页 |
| 3.1.2 应急指挥系统 | 第20-23页 |
| 3.1.3 多层级应急指挥系统 | 第23页 |
| 3.2 日常调度以及应急指挥系统的应用分析 | 第23-24页 |
| 3.3 系统的网络结构 | 第24-26页 |
| 4 日常调度以及应急指挥系统的方案设计 | 第26-38页 |
| 4.1 日常调度与应急指挥系统的总体设计方案 | 第26-29页 |
| 4.1.1 系统的总体布局 | 第26页 |
| 4.1.2 系统的总体框架 | 第26-28页 |
| 4.1.3 日常调度与应急指挥系统的功能结构 | 第28-29页 |
| 4.2 应用系统方案的设计 | 第29-38页 |
| 4.2.1 应用系统的总体结构 | 第29-30页 |
| 4.2.2 路网监测运行分析子系统 | 第30页 |
| 4.2.3 日常调度与应急指挥子系统 | 第30-33页 |
| 4.2.4 应急辅助决策子系统的设计 | 第33-34页 |
| 4.2.5 事后分析与评估子系统 | 第34-35页 |
| 4.2.6 对公路的养护以及路政巡查管理子系统 | 第35-38页 |
| 5 日常调度以及应急指挥系统的工程实现 | 第38-48页 |
| 5.1 系统的开发平台 | 第38页 |
| 5.2 光网络自愈环的实现 | 第38-42页 |
| 5.2.1 物理层的处理模块 | 第39-40页 |
| 5.2.2 MAC层的处理模块 | 第40页 |
| 5.2.3 数据的封装模块 | 第40页 |
| 5.2.4 SDH处理模块 | 第40页 |
| 5.2.5 对控制模板的处理 | 第40-42页 |
| 5.3 无线监控子系统的实现 | 第42-46页 |
| 5.3.1 系统中摄像头的驱动与支持 | 第43-44页 |
| 5.3.2 对视频数据进行采集 | 第44-45页 |
| 5.3.3 对系统中决策支持子系统的实现 | 第45-46页 |
| 5.4 案例建模的实现 | 第46-48页 |
| 5.4.1 数据库系统的实现 | 第46-47页 |
| 5.4.2 决策软件功能的实现 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
