| 学位论文数据集 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 主要符号说明 | 第18-20页 |
| 第一章 文献综述 | 第20-46页 |
| 1.1 多相流搅拌槽内测试方法研究 | 第20-23页 |
| 1.1.1 接触式测试技术 | 第21页 |
| 1.1.2 非接触式测试技术 | 第21-22页 |
| 1.1.3 小结 | 第22-23页 |
| 1.2 气-液两相搅拌槽反应器内流体力学性能研究 | 第23-36页 |
| 1.2.1 宏观特性参数 | 第23-28页 |
| 1.2.2 介观特性参数 | 第28-30页 |
| 1.2.3 湍流特性的研究 | 第30-35页 |
| 1.2.4 小结 | 第35-36页 |
| 1.3 搅拌槽反应器内的数值模拟 | 第36-43页 |
| 1.3.1 数值模拟的概述 | 第36-37页 |
| 1.3.2 气-液两相搅拌槽内数值模拟 | 第37-39页 |
| 1.3.3 搅拌槽内大涡模拟的研究 | 第39-42页 |
| 1.3.4 研究现状小结 | 第42-43页 |
| 1.4 本论文的主要研究内容 | 第43-46页 |
| 第二章 实验方法及测试技术 | 第46-56页 |
| 2.1 实验方法 | 第46-47页 |
| 2.1.1 实验流程 | 第46页 |
| 2.1.2 实验所用的设备仪器 | 第46-47页 |
| 2.2 测试方法 | 第47-53页 |
| 2.2.1 宏观特性参数 | 第47-50页 |
| 2.2.2 介观特性参数 | 第50-53页 |
| 2.3 非常温体系下气量换算 | 第53-56页 |
| 第三章 顶层桨径优化对搅拌槽内气-液分散特性影响 | 第56-74页 |
| 3.1 实验设备 | 第56-58页 |
| 3.2 介观特性 | 第58-62页 |
| 3.2.1 局部气含率分布 | 第58-59页 |
| 3.2.2 气泡尺寸的分布 | 第59-62页 |
| 3.3 搅拌槽反应器数值模拟 | 第62-73页 |
| 3.3.1 基本模型 | 第62-68页 |
| 3.3.2 模拟策略 | 第68-71页 |
| 3.3.3 模拟结果讨论 | 第71-73页 |
| 3.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第四章 非常温气-液两相搅拌槽内流体力学性能研究 | 第74-88页 |
| 4.1 实验设备 | 第74-77页 |
| 4.2 介观特性 | 第77-84页 |
| 4.2.1 温度对局部气含率的影响 | 第77-79页 |
| 4.2.2 不同温度下表观气速对局部气含率的影响 | 第79-81页 |
| 4.2.3 不同温度下搅拌转速对局部气含率的影响 | 第81-83页 |
| 4.2.4 不同温度下径向位置对局部气含率的影响 | 第83-84页 |
| 4.3 搅拌槽反应器数值模拟 | 第84-86页 |
| 4.3.1 模拟策略 | 第84-85页 |
| 4.3.2 模拟结果讨论 | 第85-86页 |
| 4.4 本章小结 | 第86-88页 |
| 第五章 桨径变化对气-液搅拌槽内流体力学性能影响研究 | 第88-112页 |
| 5.1 实验设备 | 第88-89页 |
| 5.2 临界分散特性 | 第89-93页 |
| 5.3 宏观特性 | 第93-98页 |
| 5.3.1 通气搅拌功率 | 第93-95页 |
| 5.3.2 整体气含率 | 第95-98页 |
| 5.4 介观特性 | 第98-104页 |
| 5.4.1 局部气含率 | 第98-102页 |
| 5.4.2 气泡尺寸的分布 | 第102-104页 |
| 5.5 搅拌槽反应器数值模拟 | 第104-109页 |
| 5.5.1 模拟策略 | 第104-105页 |
| 5.5.2 模拟结果讨论 | 第105-109页 |
| 5.6 本章小结 | 第109-112页 |
| 第六章 桨径变化对多层桨搅拌槽流体力学性能影响的SPIV研究 | 第112-136页 |
| 6.1 SPIV技术 | 第112-116页 |
| 6.1.1 SPIV测速原理 | 第112-114页 |
| 6.1.2 SPIV系统的组成 | 第114-116页 |
| 6.2 实验装置 | 第116-119页 |
| 6.3 结果讨论 | 第119-133页 |
| 6.3.1 等单位质量功条件下 | 第119-128页 |
| 6.3.2 等雷诺数条件下 | 第128-133页 |
| 6.4 本章小结 | 第133-136页 |
| 第七章 多层桨搅拌槽内流体力学性能的大涡模拟研究 | 第136-150页 |
| 7.1 大涡模拟亚格子模型 | 第136页 |
| 7.2 模拟策略 | 第136-137页 |
| 7.3 结果讨论 | 第137-147页 |
| 7.3.1 流场 | 第137-143页 |
| 7.3.2 湍流动能 | 第143-147页 |
| 7.4 小结 | 第147-150页 |
| 第八章 主要结论与创新点 | 第150-154页 |
| 8.1 主要结论 | 第150-153页 |
| 8.1.1 顶层桨径优化对搅拌槽内气-液分散特性影响 | 第150-151页 |
| 8.1.2 非常温气-液两相搅拌槽内流体力学性能研究 | 第151页 |
| 8.1.3 桨径变化对气-液搅拌槽内流体力学性能影响 | 第151-152页 |
| 8.1.4 桨径变化对多层桨搅拌槽流体力学性能影响的SPIV研究 | 第152页 |
| 8.1.5 多层桨搅拌槽内流体力学性能的大涡模拟研究 | 第152-153页 |
| 8.2 创新点 | 第153-154页 |
| 参考文献 | 第154-164页 |
| 致谢 | 第164-166页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第166-168页 |
| 导师及作者简介 | 第168-170页 |
| 附件 | 第170-171页 |
