车载定位及车辆门锁/油路控制装置的研制
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-13页 |
1.1 研究的意义及发展现状 | 第8-9页 |
1.2 国内外发展状况 | 第9-11页 |
1.2.1 国内发展现状 | 第9-10页 |
1.2.2 国外发展现状 | 第10-11页 |
1.3 本文主要研究内容及结构安排 | 第11-13页 |
第2章 系统概述 | 第13-16页 |
2.1 功能概述 | 第13-14页 |
2.2 设计方案框图 | 第14-15页 |
2.3 本章小结 | 第15-16页 |
第3章 硬件电路的设计与分析 | 第16-31页 |
3.1 硬件电路 | 第16页 |
3.2 电源转换及保护电路设计 | 第16-19页 |
3.2.1 LT3480电源芯片及其电路 | 第16-18页 |
3.2.2 XC6202P33电源芯片及其电路 | 第18页 |
3.2.3 LP2985-3.3电源芯片及其电路 | 第18-19页 |
3.3 PIC24F256单片机控制电路设计 | 第19-21页 |
3.3.1 PIC24F256单片机基本技术参数 | 第20页 |
3.3.2 PIC24F256单片机电路 | 第20-21页 |
3.4 GPS模块电路设计 | 第21-22页 |
3.5 GSM模块及其相关电路设计 | 第22-27页 |
3.5.1 SIM卡及保护电路 | 第24-25页 |
3.5.2 拨号检测电路 | 第25-26页 |
3.5.3 语音播放电路 | 第26-27页 |
3.6 车辆解锁、落锁控制电路设计 | 第27-28页 |
3.7 车辆油路通、断控制电路设计 | 第28页 |
3.8 车辆启动状态检测电路设计 | 第28-29页 |
3.9 电路板设计 | 第29-30页 |
3.10 本章总结 | 第30-31页 |
第4章 系统程序分析 | 第31-45页 |
4.1 程序流程图 | 第31-32页 |
4.2 程序编写及调试工具介绍 | 第32-33页 |
4.3 单片机初始化程序分析 | 第33-35页 |
4.3.1 I/O口初始化程序 | 第33-34页 |
4.3.2 串口初始化程序 | 第34-35页 |
4.4 GSM模块相关控制程序分析 | 第35-43页 |
4.4.1 SIM300C的AT指令集简介 | 第35-37页 |
4.4.2 模块启动程序 | 第37页 |
4.4.3 SIM卡检测 | 第37-38页 |
4.4.4 拨号音(DTMF)处理及语音播放 | 第38-40页 |
4.4.5 短信息处理 | 第40-41页 |
4.4.6 GPRS网络连接及数据传送 | 第41-42页 |
4.4.7 设置报警电话 | 第42-43页 |
4.5 GPS模块控制程序分析 | 第43-44页 |
4.5.1 模块输出的数据信息简介 | 第43页 |
4.5.2 采集数据及数据分析 | 第43-44页 |
4.6 本章小结 | 第44-45页 |
第5章 客户端软件的设计 | 第45-48页 |
5.1 客户端软件界面分析 | 第45-46页 |
5.2 客户端功能概括 | 第46-47页 |
5.3 本章小结 | 第47-48页 |
第6章 总结与展望 | 第48-50页 |
6.1 总结 | 第48-49页 |
6.2 展望 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-53页 |
作者简介 | 第53-54页 |
致谢 | 第54页 |