| 中文摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 绪论 | 第9-14页 |
| 第一章 豫东地理形势与民国豫东平原的界定 | 第14-19页 |
| 第一节 豫东地理形势 | 第14-15页 |
| 第二节“豫东平原”的界定方法 | 第15-16页 |
| 第三节 民国时期豫东经济区的行政区划 | 第16-19页 |
| 一 北京政府时期的“四道”（1912-1928） | 第16-18页 |
| 二 南京政府时期的14至 12 行政督察区（1932-1948） | 第18-19页 |
| 第二章 豫东平原的内部商业格局 | 第19-46页 |
| 第一节 主要商业市镇与经济区 | 第19-30页 |
| 一 地区级商业中心 | 第20-22页 |
| 二 主要经济区 | 第22-30页 |
| 第二节 基层市场的农产剩余与输出 | 第30-37页 |
| 一 农产收入与人口密度 | 第31-34页 |
| 二 购入粮食与售出 | 第34-36页 |
| 三 副业收入及购买力 | 第36-37页 |
| 第三节 豫东平原的内部商业规模 | 第37-46页 |
| 一 人口数量与购买力评估 | 第37-43页 |
| 二 豫东经济格局 | 第43-46页 |
| 第三章 豫东平原的对外商业 | 第46-55页 |
| 第一节 豫东地区与北方港口城市的联系 | 第47-52页 |
| 一 北方港口以天津为中心 | 第48-49页 |
| 二 豫东平原与天津的商业贸易情况 | 第49-52页 |
| 第二节 豫东地区与南方港口的联系 | 第52-55页 |
| 一 南、北港口在河南的腹地吸引力 | 第52-53页 |
| 二 汉口港与上海港的对比 | 第53-55页 |
| 第四章 豫东商业格局的转变与非常态因素 | 第55-64页 |
| 第一节 市的设置与豫东平原经济格局的演变形态 | 第55-59页 |
| 一 “市”的含义及设置 | 第56-58页 |
| 二 “市”与河南经济格局的关系 | 第58-59页 |
| 第二节 抗战爆发与黄泛区的形成 | 第59-64页 |
| 结语 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70页 |