活塞环—气缸套摩擦磨损试验机研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-20页 |
·课题研究背景 | 第9-11页 |
·研究目的与意义 | 第11-13页 |
·摩擦磨损研究现状 | 第13-15页 |
·摩擦磨损试验机研究现状 | 第15-18页 |
·现有摩擦磨损试验机研究的不足之处 | 第18页 |
·本课题研究的主要内容 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
第二章 试验机系统设计 | 第20-44页 |
·摩擦磨损试验机分类 | 第20页 |
·试验机设计思路 | 第20-22页 |
·试验机系统设计原理 | 第22-31页 |
·试验机磨损理论 | 第23-26页 |
·试验机加载理论 | 第26-28页 |
·试验机系统的结构 | 第28-30页 |
·试验机系统工作原理 | 第30-31页 |
·试验机系统的主要性能参数 | 第31-39页 |
·试验发动机部件的主要性能参数 | 第31-32页 |
·ABB 电动机及变频器的主要性能参数 | 第32-33页 |
·气压系统的主要性能参数 | 第33-35页 |
·压力传感器的主要性能参数 | 第35-37页 |
·数据采集模块的主要性能参数 | 第37-38页 |
·测量工具主要参数 | 第38-39页 |
·试验机系统的安装 | 第39-43页 |
·电动机与试验机的连接 | 第40-41页 |
·变频器与电动机的连接 | 第41页 |
·数据采集系统的连接 | 第41-42页 |
·试验机系统整体安装 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第三章 试验机试验研究 | 第44-57页 |
·试验机试验方案 | 第44-45页 |
·试验机试验结果 | 第45-50页 |
·气缸套磨损试验结果 | 第45-49页 |
·气缸内压力数据采集结果 | 第49-50页 |
·试验机试验结果分析研究 | 第50-56页 |
·验机缸内压力计算与分析 | 第50-51页 |
·缸内压力计算结果与试验结果对比分析 | 第51-55页 |
·与燃烧式发动机缸内压力对比分析 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第四章 试验机气缸套磨损分析与计算 | 第57-68页 |
·磨损概述 | 第57-61页 |
·磨损阶段的划分 | 第57-58页 |
·磨损分类及机理 | 第58-60页 |
·磨损形式的转化 | 第60-61页 |
·气缸套磨损的特点 | 第61-63页 |
·气缸套磨损的不均匀性 | 第62页 |
·气缸套磨损的无规律性 | 第62页 |
·气缸套磨损的两面性 | 第62页 |
·气缸套磨损的不易测量性 | 第62-63页 |
·试验机气缸套变形分析模型 | 第63-64页 |
·试验机气缸套磨损计算模型 | 第64-65页 |
·试验机气缸套磨损计算及分析 | 第65-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第五章 试验机气缸套润滑油膜计算与分析 | 第68-76页 |
·润滑的分类及影响因素 | 第68-69页 |
·试验机气缸套润滑计算模型 | 第69-73页 |
·润滑机理 | 第69-70页 |
·润滑方程 | 第70页 |
·摩擦副相对运动速度计算 | 第70-71页 |
·雷诺方程的求解 | 第71-72页 |
·润滑油膜厚度计算模型 | 第72-73页 |
·计算模型参数 | 第73页 |
·试验机摩擦副油膜厚度计算结果分析 | 第73-74页 |
·本章小结 | 第74-76页 |
结论与展望 | 第76-79页 |
结论 | 第76-77页 |
展望 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-82页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第82-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
附件 | 第84页 |