| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 论文的研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的章节安排 | 第14-15页 |
| 第二章 航空发动机电气附件的导通故障分析 | 第15-26页 |
| 2.1 航空发动机电气附件导通性故障分类 | 第15-16页 |
| 2.2 导通电阻超过下限故障分析 | 第16-24页 |
| 2.2.1 LVDT匝间短路故障分析 | 第17-23页 |
| 2.2.2 直流电磁铁匝间短路故障分析 | 第23-24页 |
| 2.3 导通电阻超过上限故障分析 | 第24-26页 |
| 第三章 航空发动机电气附件导通性测试系统总体设计 | 第26-41页 |
| 3.1 航空发动机电气附件导通性测试系统的需求分析 | 第26-27页 |
| 3.2 航空发动机电气附件导通性测试系统总体设计方案 | 第27-28页 |
| 3.3 航空发动机电气附件导通性测试系统硬件选型 | 第28-40页 |
| 3.3.1 控制核心模块的选型 | 第28-30页 |
| 3.3.2 导通电阻测量模块的选型 | 第30-33页 |
| 3.3.3 测试回路接线模块的选型 | 第33-34页 |
| 3.3.4 测试回路接线模块的接线设计 | 第34-39页 |
| 3.3.5 其他附件的选型 | 第39-40页 |
| 3.4 硬件模块的连接 | 第40-41页 |
| 第四章 测试系统软件设计和实验验证 | 第41-54页 |
| 4.1 软件控制台程序设计 | 第41-42页 |
| 4.2 导通性测量程序设计 | 第42-45页 |
| 4.3 数据库操作程序设计 | 第45-46页 |
| 4.4 报表生成程序设计 | 第46-47页 |
| 4.5 数字万用表校准程序设计 | 第47-48页 |
| 4.6 用户登陆及管理程序设计 | 第48-51页 |
| 4.7 测试系统实验验证 | 第51-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 作者简介 | 第59页 |