| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| summary | 第7页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 选题背景 | 第11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 研究思路和内容 | 第14-17页 |
| 1.4.1 论文的研究思路 | 第14-16页 |
| 1.4.2 论文研究技术路线 | 第16-17页 |
| 1.5 论文的组织结构 | 第17页 |
| 2 客运安全管理与风险管理 | 第17-29页 |
| 2.1 安全风险的基本概念 | 第17-19页 |
| 2.2 安全风险的基本性质 | 第19-20页 |
| 2.3 风险管理 | 第20-26页 |
| 2.3.1 风险管理概念 | 第20-22页 |
| 2.3.2 风险管理过程 | 第22-26页 |
| 2.4 客运安全管理 | 第26-29页 |
| 2.4.1 铁路客运安全管理特点 | 第26-27页 |
| 2.4.2 铁路客运安全管理现状 | 第27页 |
| 2.4.3 客运安全管理存在的问题 | 第27-29页 |
| 2.4.4 传统安全管理和安全风险管理的联系和区别 | 第29页 |
| 3 铁路客运系统安全管理风险识别 | 第29-44页 |
| 3.1 建立客运系统风险识别流程 | 第30页 |
| 3.2 风险识别方法 | 第30-33页 |
| 3.3 确立风险源 | 第33-44页 |
| 3.3.1 车站客运作业安全风险识别 | 第34-39页 |
| 3.3.2 列车客运作业安全风险识别 | 第39-44页 |
| 4 客运系统风险分析与评价 | 第44-50页 |
| 4.1 风险分析方法 | 第44-46页 |
| 4.2 铁路客运安全风险分析 | 第46-50页 |
| 5 铁路客运安全风险评价 | 第50-52页 |
| 5.1 指标权值确定 | 第50页 |
| 5.2 风险评价 | 第50-51页 |
| 5.3 风险评价实例 | 第51-52页 |
| 6 客运系统主要风险控制措施 | 第52-57页 |
| 6.1 管理制度安全风险控制措施 | 第53-54页 |
| 6.2 人身安全风险控制措施 | 第54-55页 |
| 6.2.1 客运系统关键风险作业管理制度 | 第54页 |
| 6.2.2 强化人员素质 | 第54-55页 |
| 6.3 客运设施设备安全风险控制措施 | 第55页 |
| 6.4 构建安全风险管理评估检查机制 | 第55页 |
| 6.5 构建客运系统应急救援管理体系 | 第55-57页 |
| 6.5.1 应急救援原则 | 第56页 |
| 6.5.2 建立完善应急救援制度 | 第56页 |
| 6.5.3 强化应急救援能力 | 第56-57页 |
| 7 结论与展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 作者简历 | 第60页 |
| 攻读学位期间科研成果 | 第60-61页 |
| 附录A 学位论文数据集页 | 第61-62页 |
| 详细摘要 | 第62-70页 |