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BOT模式下特许经营权会计问题研究--以四川路桥公司为例

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 引言第8-13页
    1.1 研究背景第8-9页
    1.2 研究意义及研究问题的界定第9-11页
        1.2.1 研究意义第9-10页
        1.2.2 研究问题的界定第10-11页
    1.3 研究思路和研究方法第11-12页
        1.3.1 研究思路第11页
        1.3.2 研究方法第11-12页
    1.4 本文特色及创新第12页
    1.5 本文的结构第12-13页
2 国内外研究现状第13-17页
    2.1 国外研究现状第13-14页
    2.2 国内研究现状第14-17页
3 BOT模式的涵义及会计处理现状第17-27页
    3.1 BOT模式涵义的界定第17-19页
    3.2 国际财务报告解释公告第12号(IFRIC12)第19-20页
        3.2.1 IFRIC12的适用范围第19页
        3.2.2 资产的确认模式第19-20页
        3.2.3 经营收入的确认计量第20页
    3.3 我国BOT模式的会计规范第20-22页
        3.3.1 BOT项目资产的适用范围第20-21页
        3.3.2 资产的确认模式和初始计量第21页
        3.3.3 资产的后续计量第21-22页
    3.4 我国路桥类上市公司BOT模式的会计处理现状第22-27页
        3.4.1 上市公司对BOT项目及附属资产属性的划分第22-24页
        3.4.2 上市公司对BOT项目资产后续摊销的处理第24-25页
        3.4.3 上市公司对BOT项目专项借款利息的处理第25-26页
        3.4.4 上市公司BOT项目涉及的纳税义务第26-27页
4 BOT模式下特许经营权会计问题分析第27-34页
    4.1 BOT项目资产属性的分析第27-29页
    4.2 BOT项目前期阶段的会计处理分析第29-30页
    4.3 BOT项目建设期间利息资本化会计问题分析第30页
    4.4 BOT项目后续计量会计问题的分析第30-33页
        4.4.1 BOT项目无形资产摊销问题的分析第31-32页
        4.4.2 日常维护支出的处理第32页
        4.4.3 定期大修理支出的处理第32-33页
        4.4.4 更新改造义务的处理第33页
    4.5 BOT项目的会计信息披露问题分析第33页
    4.6 BOT项目公司税收政策有关问题的探讨第33-34页
5 四川路桥公司BOT项目案例第34-42页
    5.1 案例简介第34-35页
        5.1.1 四川路桥企业第34-35页
        5.1.2 四川路桥的BOT项目第35页
    5.2 四川路桥会计核算及税务处理分析第35-40页
        5.2.1 四川路桥2005至 2006年对BOT项目的处理第35-37页
        5.2.2 四川路桥2007年对BOT项目的处理第37页
        5.2.3 四川路桥2008年对BOT项目的处理第37-38页
        5.2.4 四川路桥2012至 2013年对BOT项目的会计处理第38-40页
    5.3 案例总结第40-42页
6 研究结论、局限性与未来发展方向第42-44页
    6.1 研究结论第42-43页
    6.2 局限性及未来发展方向第43-44页
参考文献第44-46页
致谢第46-47页
在学期间发表的学术论文及研究成果第47-48页

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