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汽车儿童安全座椅后撞和侧撞仿真研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-22页
    1.1 汽车用儿童乘员约束系统简介第10-17页
        1.1.1 研究背景第10-11页
        1.1.2 研究意义第11-13页
        1.1.3 组成和分类第13-15页
        1.1.4 现行标准第15-17页
    1.2 儿童乘员约束系统国内外研究现状第17-21页
        1.2.1 国外研究现状第18-19页
        1.2.2 国内研究现状第19-21页
    1.3 本文研究内容第21-22页
第二章 有限元基本理论与建模方法第22-30页
    2.1 中心差分算法第22-24页
    2.2 接触定义第24-25页
    2.3 负体积问题第25-27页
    2.4 沙漏控制第27-28页
    2.5 重启动分析第28-29页
    2.6 本章小结第29-30页
第三章 有限元模型的建立第30-40页
    3.1 汽车儿童安全座椅有限元模型第30-32页
    3.2 欧洲ECE法规试验台车有限元模型第32-33页
    3.3 儿童座椅安装预模拟第33-35页
    3.4 儿童假人模型第35页
    3.5 儿童假人置入儿童安全座椅第35-36页
    3.6 儿童安全织带有限元模型第36-39页
    3.7 本章小结第39-40页
第四章 汽车儿童安全座椅后面碰撞仿真分析与评价第40-49页
    4.1 汽车儿童安全座椅后面碰撞试验第40-43页
        4.1.1 碰撞试验简介第40页
        4.1.2 后面碰撞试验第40-43页
    4.2 后面碰撞仿真分析与评价第43-48页
        4.2.1 后面碰撞加载工况第43-44页
        4.2.2 碰撞过程动画对比分析与评价第44-46页
        4.2.3 假人头部和胸部加速度对比分析与评价第46-48页
    4.3 本章小结第48-49页
第五章 汽车儿童安全座椅侧面碰撞仿真分析与评价第49-65页
    5.1 侧面碰撞仿真模型的建立和验证第49-54页
        5.1.1 侧面碰撞有限元仿真分析第49-52页
        5.1.2 侧面碰撞有限元模型的验证第52-54页
    5.2 汽车儿童安全座椅侧面碰撞性能影响因素分析第54-63页
        5.2.1 设计参数对侧面碰撞性能的影响第54-59页
        5.2.2 使用参数对侧面碰撞性能的影响第59-63页
    5.3 本章小结第63-65页
第六章 总结与展望第65-67页
参考文献第67-72页
攻读学位期间取得的研究成果第72-73页
致谢第73-74页

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