| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-14页 |
| 1.1.1 城市形态的相关概念 | 第10页 |
| 1.1.2 陕北黄土沟壑区城市空间形态的特点 | 第10-12页 |
| 1.1.3 子长县基本概况及空间形态问题 | 第12-14页 |
| 1.2 研究的目的与意义 | 第14-15页 |
| 1.3 研究的内容、方法与框架 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.3 研究框架 | 第16-18页 |
| 2 国内外相关理论研究与实践 | 第18-32页 |
| 2.1 空间形态的基本内涵 | 第18页 |
| 2.2 国外空间形态研究综述 | 第18-23页 |
| 2.2.1 针对城市内部结构与外部形态展开的研究 | 第18-20页 |
| 2.2.2 针对多个城市乃至城市群进行研究 | 第20-21页 |
| 2.2.3 运用其他学科领域的知识进行城市形态研究 | 第21-23页 |
| 2.3 国内空间形态研究综述 | 第23-26页 |
| 2.3.1 国内对于城市形态的研究 | 第23-25页 |
| 2.3.2 国内对于山地城镇的研究 | 第25-26页 |
| 2.4 以生态为导向的空间形态研究综述 | 第26-30页 |
| 2.4.1 19世纪后期至20世纪60年代的研究 | 第26-28页 |
| 2.4.2 20世纪70年代以来的研究 | 第28-30页 |
| 2.4.3 总结 | 第30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 3 子长县城市发展概况与现状条件 | 第32-50页 |
| 3.1 子长县城市空间形态演变过程 | 第32-34页 |
| 3.1.1 元代建城及清末时期城市发展状况 | 第33页 |
| 3.1.2 民国时期城市发展状况 | 第33-34页 |
| 3.1.3 建国后城市发展概况 | 第34页 |
| 3.2 子长县城市社会经济现状特征 | 第34-39页 |
| 3.2.1 经济发展特征 | 第34-36页 |
| 3.2.2 产业发展特征 | 第36页 |
| 3.2.3 人口发展特征 | 第36-39页 |
| 3.2.4 小结 | 第39页 |
| 3.3 子长县城市发展条件 | 第39-44页 |
| 3.3.1 城市空间发展特征 | 第39-41页 |
| 3.3.2 城乡发展现状特征 | 第41页 |
| 3.3.3 城市发展条件综述 | 第41-44页 |
| 3.4 子长县城市发展的性质、规模与产业方向 | 第44-48页 |
| 3.4.1 子长县城市发展的性质 | 第44-45页 |
| 3.4.2 子长县城市发展的规模 | 第45-47页 |
| 3.4.3 子长产业发展方向 | 第47-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 4 基于生态安全格局的子长县城适宜性空间形态 | 第50-74页 |
| 4.1 子长县城市空间布局条件分析 | 第50-52页 |
| 4.1.1 地形条件特殊，需要探索适宜性空间结构与形态 | 第50页 |
| 4.1.2 现状用地、交通、产业等发展及制约条件 | 第50-51页 |
| 4.1.3 历史人文资源较为丰富，未来发展需要保护与利用 | 第51页 |
| 4.1.4 具有良好的自然生态景观，同时生态环境较为脆弱 | 第51-52页 |
| 4.1.5 小结 | 第52页 |
| 4.2 基于生态安全格局的子长城区增长边界划定 | 第52-61页 |
| 4.2.1 技术路线 | 第53页 |
| 4.2.2 基于城市用地扩展需求的建设用地潜力评价 | 第53-56页 |
| 4.2.3 基于生态安全需求的约束力评价 | 第56-59页 |
| 4.2.4 生态安全约束下的UGB划定 | 第59-61页 |
| 4.2.5 小结 | 第61页 |
| 4.3 子长城区空间发展分析 | 第61-63页 |
| 4.3.1 城市空间发展条件分析 | 第61-62页 |
| 4.3.2 城市空间发展方向分析 | 第62-63页 |
| 4.4 子长县城适宜性城市空间形态研究 | 第63-72页 |
| 4.4.1 以生态安全格局为前提的城市功能布局 | 第64-67页 |
| 4.4.2 以生态安全格局为导向的空间结构组织 | 第67-71页 |
| 4.4.3 基于生态安全格局的城市空间形态构建 | 第71-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 5 基于现实条件的城市内部适宜性空间形态研究 | 第74-106页 |
| 5.1 现实条件中的用地现状与发展分析 | 第74-78页 |
| 5.1.1 居住用地存在的问题及发展分析 | 第75-76页 |
| 5.1.2 公共管理与公共服务业用地存在问题及发展分析 | 第76-77页 |
| 5.1.3 商业设施用地存在问题及发展分析 | 第77页 |
| 5.1.4 绿地及广场用地问题及发展分析 | 第77-78页 |
| 5.2 城市道路交通系统研究 | 第78-83页 |
| 5.2.1 城市交通现状及存在问题分析 | 第78-80页 |
| 5.2.2 对外交通系统研究 | 第80页 |
| 5.2.3 城市道路系统研究 | 第80-83页 |
| 5.2.4 城市公共交通研究 | 第83页 |
| 5.3 城市典型空间单元空间形态研究 | 第83-104页 |
| 5.3.1“老城区”空间形态研究 | 第84-92页 |
| 5.3.2“带状”空间单元形态研究 | 第92-98页 |
| 5.3.3“块状”空间单元形态研究 | 第98-104页 |
| 5.4 本章小结 | 第104-106页 |
| 6 基于交通系统评价的子长县城空间形态优化 | 第106-118页 |
| 6.1 基于TRANSCAD的城市形态优化方法的提出 | 第107-108页 |
| 6.2 优化的方法与技术路线 | 第108-111页 |
| 6.2.1 评价指标的选取 | 第108-109页 |
| 6.2.2 评价模型的建立 | 第109-110页 |
| 6.2.3 基于TransCAD的指标求解 | 第110-111页 |
| 6.2.4 总体规划方案评价模型 | 第111页 |
| 6.3 子长县城空间形态优化实证研究 | 第111-116页 |
| 6.3.1 子长县城市空间布局结构意向 | 第111-112页 |
| 6.3.2 子长县城市总体布局方案优化 | 第112-114页 |
| 6.3.3 子长县城市空间结构与形态优化结果 | 第114-116页 |
| 6.4 本章小结 | 第116-118页 |
| 7 结语 | 第118-120页 |
| 参考文献 | 第120-124页 |
| 图表目录 | 第124-128页 |
| 图录 | 第124-126页 |
| 表录 | 第126-128页 |
| 作者在读期间发表的论文 | 第128-130页 |
| 致谢 | 第130页 |
