| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.1.1 我国城镇化进程快速发展 | 第12页 |
| 1.1.2 碳排放等环境问题备受关注 | 第12-14页 |
| 1.1.3 城镇化、碳排放与中国经济转型 | 第14页 |
| 1.2 主要概念界定 | 第14-19页 |
| 1.2.1 城镇化与城市化 | 第14-15页 |
| 1.2.2 碳排放与碳排放效率 | 第15-16页 |
| 1.2.3 人力资本积累 | 第16-17页 |
| 1.2.4 清洁生产 | 第17-18页 |
| 1.2.5 收敛 | 第18-19页 |
| 1.3 研究意义 | 第19-20页 |
| 1.4 研究内容 | 第20-22页 |
| 1.5 主要创新点 | 第22-24页 |
| 2 主要理论与文献综述 | 第24-38页 |
| 2.1 理论借鉴 | 第24-27页 |
| 2.1.1 城市化理论 | 第24-25页 |
| 2.1.2 环境经济理论 | 第25-26页 |
| 2.1.3 内生增长理论 | 第26-27页 |
| 2.2 文献综述 | 第27-36页 |
| 2.2.1 城镇化与碳排放 | 第27-31页 |
| 2.2.2 碳排放与生产率 | 第31-35页 |
| 2.2.3 碳排放及碳排放效率收敛 | 第35-36页 |
| 2.3 本章小结 | 第36-38页 |
| 3 城镇化与碳排放效率：理论分析框架 | 第38-54页 |
| 3.1 城镇化对碳排放效率的直接影响 | 第38-43页 |
| 3.1.1 城镇化对碳排放的影响机制 | 第38-39页 |
| 3.1.2 STIRPAT模型分析 | 第39-41页 |
| 3.1.3 STIRPAT模型的拓展分析 | 第41-43页 |
| 3.2 城镇化影响碳排放效率的传导机制 | 第43-46页 |
| 3.2.1 城镇化、经济增长与碳排放效率 | 第43-44页 |
| 3.2.2 城镇化、产业结构调整与碳排放效率 | 第44-45页 |
| 3.2.3 城镇化、消费升级与碳排放效率 | 第45-46页 |
| 3.3 城镇化对碳排放效率的影响：人力资本积累和清洁生产 | 第46-51页 |
| 3.3.1 基本模型 | 第47-48页 |
| 3.3.2 均衡分析 | 第48-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-54页 |
| 4 中国区域碳排放效率 | 第54-78页 |
| 4.1 中国区域碳排放的基本情况 | 第54-63页 |
| 4.1.1 二氧化碳排放量计算方法 | 第54-55页 |
| 4.1.2 中国区域碳排放国际比较 | 第55-58页 |
| 4.1.3 中国区域碳排放时空演变 | 第58-63页 |
| 4.2 碳排放效率分析框架 | 第63-66页 |
| 4.2.1 环境生产技术 | 第63-64页 |
| 4.2.2 方向性距离函数 | 第64-66页 |
| 4.3 方法与数据 | 第66-68页 |
| 4.3.1 DEA窗口分析 | 第66-67页 |
| 4.3.2 数据来源 | 第67-68页 |
| 4.4 测算结果及分析 | 第68-75页 |
| 4.4.1 DEA窗口分析结果 | 第68-70页 |
| 4.4.2 中国区域碳排放效率变化特征 | 第70-75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-78页 |
| 5 城镇化影响中国碳排放效率的实证研究 | 第78-112页 |
| 5.1 中国城镇化进程 | 第78-87页 |
| 5.1.1 中国城镇化基本特征 | 第78-80页 |
| 5.1.2 中国省际城镇化率变化特征 | 第80-83页 |
| 5.1.3 中国省际人口迁移特征 | 第83-85页 |
| 5.1.4 城镇化与碳排放、碳排放效率 | 第85-87页 |
| 5.2 实证模型构建 | 第87-90页 |
| 5.2.1 基准模型设定 | 第87-88页 |
| 5.2.2 面板误差修正模型 | 第88-90页 |
| 5.2.3 门槛面板模型 | 第90页 |
| 5.3 数据与方法 | 第90-95页 |
| 5.3.1 数据 | 第90-93页 |
| 5.3.2 方法 | 第93-95页 |
| 5.4 实证结果 | 第95-110页 |
| 5.4.1 城镇化对碳排放效率的基本模型回归 | 第95-101页 |
| 5.4.2 城镇化对碳排放效率的长期和短期影响 | 第101-103页 |
| 5.4.3 城镇化对碳排放效率影响的传导渠道 | 第103-108页 |
| 5.4.4 人口迁移门槛效应下城镇化对碳排放效率的影响 | 第108-110页 |
| 5.5 本章小结 | 第110-112页 |
| 6 城镇化与中国省级碳排放效率的动态演化 | 第112-126页 |
| 6.1 中国碳排放效率省际差距的动态演化 | 第112-114页 |
| 6.2 中国省际碳排放效率的收敛性分析 | 第114-119页 |
| 6.2.1 实证模型 | 第114-115页 |
| 6.2.2 实证分析 | 第115-119页 |
| 6.3 城镇化对中国省际碳排放效率收敛的影响 | 第119-121页 |
| 6.3.1 实证模型 | 第119-120页 |
| 6.3.2 实证分析 | 第120-121页 |
| 6.4 城镇化门槛效应下中国省际碳排放效率的收敛性分析 | 第121-124页 |
| 6.4.1 实证模型 | 第121-122页 |
| 6.4.2 实证分析 | 第122-124页 |
| 6.5 本章小结 | 第124-126页 |
| 7 结论与展望 | 第126-132页 |
| 7.1 主要结论 | 第126-128页 |
| 7.2 政策建议 | 第128-130页 |
| 7.3 研究展望 | 第130-132页 |
| 致谢 | 第132-134页 |
| 参考文献 | 第134-146页 |
| 附录 | 第146-150页 |
| A. 作者在攻读博士学位期间发表的论文目录及完成的论文目录 | 第146页 |
| B. 作者在攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第146-147页 |
| C. 附表 | 第147-150页 |
