MW级风力发电机组主机架系统结构分析及优化设计
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文的选题背景 | 第9-10页 |
| ·风力发电机组发展现状及前景 | 第10-12页 |
| ·国外风电发展现状 | 第10-11页 |
| ·国内风电发展现状 | 第11-12页 |
| ·本课题来源及研究的意义与主要内容 | 第12-15页 |
| ·课题的来源 | 第12页 |
| ·课题的研究意义 | 第12-13页 |
| ·论文的研究内容 | 第13-15页 |
| 2 主机架强度分析 | 第15-31页 |
| ·主机架分析系统的结构及受载分析 | 第15-18页 |
| ·有限元接触分析理论 | 第18-19页 |
| ·极限工况强度分析 | 第19-28页 |
| ·计算用实体模型 | 第19页 |
| ·计算用有限元模型 | 第19页 |
| ·模型单位系统及模型材料与参数 | 第19-20页 |
| ·有限元模型接触设置和边界条件 | 第20-22页 |
| ·模型验证 | 第22-24页 |
| ·主机架强度分析结果 | 第24-28页 |
| ·吊装工况分析 | 第28-30页 |
| ·主机架强度分析结果评价 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 主机架的模态分析 | 第31-37页 |
| ·模态分析的理论基础 | 第31-32页 |
| ·主机架模态分析的有限元模型 | 第32-33页 |
| ·主机架模态分析结果 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 4 主机架连接螺栓的强度分析 | 第37-51页 |
| ·主机架与偏航连接螺栓分析 | 第37-46页 |
| ·螺栓连接的几何模型 | 第37-38页 |
| ·螺栓连接的有限元模型 | 第38页 |
| ·有限元模型接触设置和边界条件 | 第38-40页 |
| ·分析结果 | 第40-46页 |
| ·主机架与轴承座连接螺栓分析 | 第46-50页 |
| ·螺栓连接的几何模型 | 第46页 |
| ·螺栓连接的有限元模型 | 第46-48页 |
| ·有限元模型接触设置和边界条件 | 第48-49页 |
| ·分析结果 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 主机架和主机架连接螺栓的疲劳分析 | 第51-69页 |
| ·疲劳损伤累积理论 | 第51-52页 |
| ·疲劳分析的基本流程 | 第52页 |
| ·主机架的疲劳分析 | 第52-61页 |
| ·计算用有限元模型 | 第52-53页 |
| ·疲劳载荷定义和处理 | 第53-54页 |
| ·疲劳S-N 曲线确定和计算方法 | 第54-55页 |
| ·应力分析 | 第55-61页 |
| ·主机架连接螺栓的疲劳分析 | 第61-68页 |
| ·螺栓疲劳计算方法 | 第61页 |
| ·螺栓连接疲劳计算的模型 | 第61页 |
| ·螺栓连接疲劳计算加载和计算结果 | 第61-65页 |
| ·S-N 曲线设置 | 第65-66页 |
| ·螺栓疲劳计算结果 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 6 主机架优化设计 | 第69-75页 |
| ·优化设计简介 | 第69页 |
| ·拓扑优化材料插值方法介绍 | 第69-70页 |
| ·变密度法数学模型 | 第70-71页 |
| ·设计变量 | 第70-71页 |
| ·约束函数 | 第71页 |
| ·目标函数 | 第71页 |
| ·主机架系统拓扑优化 | 第71-72页 |
| ·主机架有限元模型 | 第71-72页 |
| ·主机架系统拓扑优化定 | 第72页 |
| ·拓扑优化结果分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 7 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·主要结论 | 第75页 |
| ·后续研究工作展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录 | 第83页 |
| A：攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第83页 |
| B：攻读硕士学位期间参与的课题研究 | 第83页 |
