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丁羟推进剂/衬层Ⅱ型界面断裂研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
1 绪论第13-29页
    1.1 研究背景、目的和意义第13-14页
    1.2 国内外研究现状第14-27页
        1.2.1. 固体火箭发动机界面脱粘进展研究第14-16页
        1.2.2. 粘结界面实验研究进展第16-18页
        1.2.3. 界面断裂理论研究进展第18-27页
    1.3 本文的主要研究内容第27-29页
2 内聚力模型损伤演化特性研究第29-46页
    2.1 经典内聚力模型第29-32页
        2.1.1. 双线型内聚力模型第29-31页
        2.1.2. 指数型内聚力模型第31-32页
    2.2 试验方法设计及试件设计第32-37页
        2.2.1. 实验方法设计第33-35页
        2.2.2. 实验试件制备第35-37页
        2.2.3. 率无关Ⅱ型界面断裂实验结果第37页
    2.3 内聚力模型损伤变量演化形式影响研究第37-41页
    2.4 自定义模型的有限元实现方法第41-45页
        2.4.1. 有限元模型构建第41-42页
        2.4.2. 任意形式内聚力模型离散化有限元实现方法第42-45页
    2.5 本章小结第45-46页
3 率无关HTPB推进剂/衬层界面Ⅱ型内聚力模型第46-58页
    3.1 率无关单搭接实验第46-50页
        3.1.1. 实验材料第46-47页
        3.1.2. 实验结果与分析第47-50页
    3.2 率无关内聚力模型第50-53页
    3.3 数值模型第53-55页
    3.4 反演识别方法第55-57页
    3.5 本章小结第57-58页
4 率相关HTPB推进剂/衬层界面Ⅱ型内聚力模型第58-66页
    4.1 率相关单搭接实验第58-59页
    4.2 率相关界面模型构建第59-65页
        4.2.1. 率相关内聚力模型第59-61页
        4.2.2. 反演识别第61-62页
        4.2.3. 率相关参数获取第62-63页
        4.2.4. 模型验证第63-65页
    4.3 本章小结第65-66页
5 总结与展望第66-68页
    5.1 研究工作总结第66-67页
    5.2 未来展望第67-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-75页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第75页

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