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基于刚柔耦合模型的起重机臂架系统动力学分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 课题研究的目的和意义第9-10页
    1.2 国内外在该方向上的研究现状和分析第10-13页
        1.2.1 柔性多体系统动力学研究现状第10-11页
        1.2.2 刚柔耦合系统动力学发展现状第11-12页
        1.2.3 有限段方法研究现状第12-13页
    1.3 本文研究的主要内容第13-16页
第2章 基于刚柔耦合有限段法的弹性梁杆系统静力学分析第16-28页
    2.1 引言第16页
    2.2 梁杆构件有限段及柔性铰耦合模型第16-18页
    2.3 弯矩作用下离散悬臂梁自由端变形分析第18-21页
        2.3.1 离散悬臂梁自由端转动刚度的确定第18-19页
        2.3.2 柔度向单元两端集中的离散悬臂梁分析第19-20页
        2.3.3 柔度向单元几何中心集中的离散悬臂梁分析第20-21页
    2.4 横向载荷作用下离散柔性梁变形分析第21-25页
        2.4.1 柔度向单元两端集中的离散悬臂梁分析第21-22页
        2.4.2 柔度向单元几何中心处集中的离散悬臂梁分析第22-23页
        2.4.3 柔度向单元某处集中的离散悬臂梁分析第23-25页
    2.5 离散柔性梁的有限段模型仿真验证第25-27页
        2.5.1 离散梁理论推导的正确性验证第25-26页
        2.5.2 有限段和柔性铰耦合模型的优越性验证第26-27页
    2.6 本章小结第27-28页
第3章 柔性梁结构有限段法动力学建模第28-67页
    3.1 引言第28页
    3.2 基于等效有限段集成法的匀质柔性梁离散化第28-47页
        3.2.1 等效有限段集成法第28-31页
        3.2.2 等效刚性段单元动力学建模第31-33页
        3.2.3 平面柔性梁有限段模型动力学方程建立第33-36页
        3.2.4 离散悬臂梁有限段模型模态分析第36-42页
        3.2.5 含有弹性约束条件的多自由度曲柄滑块机构动态特性分析第42-47页
    3.3 多体系统动力学与凯恩方程第47-63页
        3.3.1 休斯顿方法第47-51页
        3.3.2 运动学参数第51-54页
        3.3.3 凯恩动力学方程第54-57页
        3.3.4 有限段模型的刚度矩阵第57页
        3.3.5 空间旋转悬臂梁有限段模型模态分析第57-63页
    3.4 ADAMS刚柔耦合建模方法比较第63-65页
    3.5 本章小结第65-67页
第4章 动臂式起重机刚柔耦合臂变幅过程动力学分析第67-78页
    4.1 引言第67页
    4.2 双摇杆动臂式起重机的变幅方式及机构参数第67-70页
    4.3 刚柔耦合系统的集成和降阶处理第70-75页
        4.3.1 柔性单元向柔性子系统的集成第70-72页
        4.3.2 刚性单元向刚性子系统的集成第72-73页
        4.3.3 刚柔耦合系统的降阶处理第73-75页
    4.4 刚柔耦合系统动力学方程计算结果与分析第75-77页
    4.5 本章小结第77-78页
结论第78-80页
参考文献第80-85页
致谢第85页

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