| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 斜拉桥拉索损伤识别旳关键性及紧急性 | 第8-10页 |
| 1.1.1 概述 | 第8页 |
| 1.1.2 斜拉桥拉索健康监测的目的及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 本文研究的主要内容及技术路线 | 第13-16页 |
| 1.4.1 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 斜拉桥拉索损伤识别方法 | 第16-46页 |
| 2.1 斜拉桥拉索索力损伤识别分析 | 第16-27页 |
| 2.1.1 桥梁承载超过索力承受范围导致拉索损伤概况 | 第17-18页 |
| 2.1.2 时变索力识别方法 | 第18-27页 |
| 2.2 斜拉索风雨振分析方法 | 第27-32页 |
| 2.2.1 斜拉桥拉索风致振动概述 | 第27页 |
| 2.2.2 风雨振引起的索力变化研究 | 第27-29页 |
| 2.2.3 斜拉索受风雨振导致索力变化的评估 | 第29-32页 |
| 2.3 斜拉索内部钢丝腐蚀的判定方法 | 第32-39页 |
| 2.3.1 斜拉桥拉索腐蚀导致灾害状况概述 | 第32-33页 |
| 2.3.2 斜拉桥拉索钢丝腐蚀的应力分析 | 第33-35页 |
| 2.3.3 斜拉索内部钢丝腐蚀程度的评定方法 | 第35-36页 |
| 2.3.4 寿命预测研究 | 第36-39页 |
| 2.4 PE护套破损原因及判定 | 第39-40页 |
| 2.4.1 斜拉索PE护套破损原因 | 第39-40页 |
| 2.4.2 斜拉索PE护套修补措施 | 第40页 |
| 2.5 锚固系统受力分析研究 | 第40-43页 |
| 2.5.1 索塔锚固区受力分析 | 第41-42页 |
| 2.5.2 索梁锚固区受力分析 | 第42-43页 |
| 2.6 本章小结 | 第43-46页 |
| 第三章 斜拉桥拉索损伤因素权重分析 | 第46-52页 |
| 3.1 概述 | 第46-47页 |
| 3.2 拉索远程监测内容分析 | 第47-48页 |
| 3.3 因素权重计算 | 第48-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 斜拉桥拉索预警系统的设计与实现 | 第52-68页 |
| 4.1 预警系统的总体设计 | 第52-56页 |
| 4.1.1 系统开发的背景及意义 | 第52-53页 |
| 4.1.2 需求分析 | 第53-54页 |
| 4.1.3 网页的工作原理与组成部分 | 第54-56页 |
| 4.2 数据库设计 | 第56-59页 |
| 4.2.1 数据结构 | 第56-58页 |
| 4.2.2 访问数据库 | 第58-59页 |
| 4.3 预警系统开发 | 第59-66页 |
| 4.3.1 JAVA EE基本架构 | 第59-61页 |
| 4.3.2 JSP语法储备 | 第61-62页 |
| 4.3.3 搭建服务器 | 第62-63页 |
| 4.3.4 服务器目录设计 | 第63页 |
| 4.3.5 JSP页面设计 | 第63-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 总结 | 第68页 |
| 5.2 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第76页 |