盘式制动器摩擦特性及其热力耦合分析
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 盘式制动器概述 | 第11-12页 |
| 1.2 课题背景及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3.1 摩擦片的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.2 热力耦合理论的研究 | 第16-18页 |
| 1.4 现有研究存在问题 | 第18-19页 |
| 1.5 课题研究内容 | 第19页 |
| 1.6 本章小结 | 第19-21页 |
| 第二章 盘式制动器摩擦制动相关理论 | 第21-33页 |
| 2.1 盘式制动器力学特性分析 | 第21-23页 |
| 2.2 盘式制动器热力耦合的有限元求解 | 第23-31页 |
| 2.2.1 摩擦界面间的传热规律 | 第23-24页 |
| 2.2.2 盘式制动器热传导方程 | 第24-25页 |
| 2.2.3 温度场定解条件 | 第25-27页 |
| 2.2.4 盘式制动器三维瞬态热分析 | 第27页 |
| 2.2.5 瞬态热分析的有限元法 | 第27-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 盘式制动器摩擦磨损试验分析 | 第33-47页 |
| 3.1 摩擦磨损影响因素分析 | 第33-35页 |
| 3.1.1 摩擦系数的影响因素 | 第33-34页 |
| 3.1.2 磨损的影响因素 | 第34-35页 |
| 3.2 盘式制动器摩擦磨损试验 | 第35-36页 |
| 3.3 摩擦系数分析 | 第36-40页 |
| 3.3.1 动摩擦系数的变化规律 | 第36-37页 |
| 3.3.2 制动速度对摩擦系数的影响 | 第37-38页 |
| 3.3.3 制动压力对摩擦系数的影响 | 第38-40页 |
| 3.4 磨损分析 | 第40-42页 |
| 3.4.1 制动速度对磨损率的影响 | 第40-41页 |
| 3.4.2 制动压力对磨损率的影响 | 第41-42页 |
| 3.5 摩擦片磨损形貌分析 | 第42-44页 |
| 3.5.1 干摩擦条件下磨损表面分析 | 第42-43页 |
| 3.5.2 水润滑条件下磨损表面分析 | 第43-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-47页 |
| 第四章 盘式制动器热力耦合分析 | 第47-65页 |
| 4.1 有限元模型的建立 | 第47-50页 |
| 4.1.1 三维模型的简化 | 第47-49页 |
| 4.1.2 有限元模型网格的划分 | 第49-50页 |
| 4.2 制动盘温度场分布特性 | 第50-55页 |
| 4.2.1 制动盘温度场云图 | 第50-51页 |
| 4.2.2 制动盘三向温度分布特性 | 第51-54页 |
| 4.2.3 制动压力对温度场的影响 | 第54页 |
| 4.2.4 制动速度对温度场的影响 | 第54-55页 |
| 4.3 盘式制动器热变形分析 | 第55-56页 |
| 4.4 盘式制动器应力场分布特征 | 第56-62页 |
| 4.4.1 制动盘应力场云图 | 第56-58页 |
| 4.4.2 制动盘三向应力分布特性 | 第58-60页 |
| 4.4.3 制动压力对应力场的影响 | 第60-61页 |
| 4.4.4 制动速度对应力场的影响 | 第61-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-65页 |
| 第五章 盘式制动器摩擦制动及其温升试验验证 | 第65-75页 |
| 5.1 摩擦副摩擦制动试验 | 第65-72页 |
| 5.1.1 试验装置及设备 | 第65-67页 |
| 5.1.2 试验结果及分析 | 第67-72页 |
| 5.2 盘式制动器温度试验 | 第72-73页 |
| 5.3 温度仿真的试验验证 | 第73-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 研究内容总结 | 第75-76页 |
| 6.2 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第83页 |
