| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-11页 |
| 1.1.1 钢管混凝土拱桥发展历程 | 第7-8页 |
| 1.1.2 钢管混凝土拱桥特点 | 第8-9页 |
| 1.1.3 尼尔森体系钢管混凝土拱桥 | 第9-11页 |
| 1.2 钢管混凝土拱桥温度作用研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 钢管混凝土拱桥拱肋脱空病害 | 第12-13页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 温度效应理论与温度作用的确立 | 第14-22页 |
| 2.1 温度应力理论 | 第14-16页 |
| 2.1.1 温度自应力分析 | 第14-15页 |
| 2.1.2 温度次应力分析 | 第15-16页 |
| 2.2 温度作用的确立 | 第16-20页 |
| 2.2.1 钢管混凝土拱桥全年温度 | 第16-18页 |
| 2.2.2 钢管混凝土拱桥体系温差 | 第18页 |
| 2.2.3 拱肋温度梯度 | 第18-19页 |
| 2.2.4 系梁的温度梯度 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-22页 |
| 第三章 建立尼尔森体系钢管混凝土拱桥的结构分析模型 | 第22-31页 |
| 3.1 工程概况 | 第22-24页 |
| 3.1.1 设计依据 | 第22页 |
| 3.1.2 主要材料 | 第22页 |
| 3.1.3 总体布置 | 第22-24页 |
| 3.2 建立有限元基本模型 | 第24-30页 |
| 3.2.1 拱肋的模拟 | 第25-26页 |
| 3.2.2 边界条件的模拟 | 第26-27页 |
| 3.2.3 索力的调整 | 第27-30页 |
| 3.3 温度作用的模拟 | 第30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 温度作用对尼尔森体系钢管混凝土拱桥的影响研究 | 第31-62页 |
| 4.1 温度作用对吊杆内力的影响 | 第31-41页 |
| 4.1.1 整体升降温对吊杆内力的影响 | 第32-35页 |
| 4.1.2 体系温差对吊杆内力的影响 | 第35-39页 |
| 4.1.3 拱肋温度梯度对吊杆内力的影响 | 第39-40页 |
| 4.1.4 系梁温度梯度对吊杆内力的影响 | 第40-41页 |
| 4.2 温度作用对拱肋的影响 | 第41-50页 |
| 4.2.1 整体升降温对拱肋的影响 | 第42-45页 |
| 4.2.2 体系温差对拱肋的影响 | 第45-47页 |
| 4.2.3 拱肋温度梯度对拱肋的影响 | 第47-50页 |
| 4.3 温度作用对系梁的影响 | 第50-52页 |
| 4.3.1 整体升降温对系梁的影响 | 第50页 |
| 4.3.2 体系温差对系梁的影响 | 第50-51页 |
| 4.3.3 系梁温度梯度对系梁的影响 | 第51-52页 |
| 4.4 温度作用对脱空病害钢管混凝土拱桥的影响 | 第52-56页 |
| 4.4.1 概述 | 第52-53页 |
| 4.4.2 拱肋温度梯度对脱空病害钢管混凝土拱桥的影响 | 第53-55页 |
| 4.4.3 不同脱空长度对系杆拱的影响 | 第55-56页 |
| 4.5 实测结果分析 | 第56-60页 |
| 4.5.1 吊杆力变化的因素 | 第57页 |
| 4.5.2 吊杆力实测结果分析 | 第57-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 结论 | 第62-63页 |
| 5.2 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 个人简历、在校期间的研究成果及发表的学术论文 | 第68页 |
