基于微信公众平台+安卓APP车辆违章查询的设计与实践
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 本系统的研究背景及长远意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 系统的研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 课题研究的意义 | 第9页 |
| 1.2 本设计主要工作 | 第9页 |
| 1.3 本论文的框架结构 | 第9-11页 |
| 第2章 系统核心技术简介 | 第11-15页 |
| 2.1 系统应用到的框架分析 | 第11-12页 |
| 2.2 Spring Security框架介绍 | 第12-13页 |
| 2.2.1 框架介绍 | 第12页 |
| 2.2.2 框架功能 | 第12-13页 |
| 2.2.3 框架优点 | 第13页 |
| 2.3 系统环境配置 | 第13-14页 |
| 2.4 小结 | 第14-15页 |
| 第3章 系统算法分析 | 第15-19页 |
| 3.1 大数据分析算法 | 第15-17页 |
| 3.1.1 聚类简介算法 | 第15页 |
| 3.1.2KMeans算法 | 第15-17页 |
| 3.2 数据库策略及分库分表 | 第17-18页 |
| 3.2.1 数据库分库与分表的基本方法 | 第17-18页 |
| 3.2.2 数据库拆分原则 | 第18页 |
| 3.3 小结 | 第18-19页 |
| 第4章 系统功能设计 | 第19-29页 |
| 4.1 系统架构设计 | 第19-20页 |
| 4.2 系统功能总揽 | 第20-21页 |
| 4.3 违章后台管理系统功能详细设计 | 第21-24页 |
| 4.3.1 系统管理 | 第21-22页 |
| 4.3.2 配置及日志 | 第22页 |
| 4.3.3 推送管理 | 第22页 |
| 4.3.4 道路信息 | 第22-23页 |
| 4.3.5 预警信息管理 | 第23页 |
| 4.3.6 车辆信息管理 | 第23页 |
| 4.3.7 违章信息管理 | 第23页 |
| 4.3.8 手机端信息设置 | 第23-24页 |
| 4.4 安卓端系统功能设计 | 第24-27页 |
| 4.4.1 系统登录 | 第25页 |
| 4.4.2 违章查询 | 第25-26页 |
| 4.4.3 汽车头条 | 第26页 |
| 4.4.4 缴费记录 | 第26页 |
| 4.4.5 我的信息 | 第26-27页 |
| 4.5 微信端功能设计 | 第27-29页 |
| 4.5.1 微信公众号申请 | 第27页 |
| 4.5.2 微信接口集成 | 第27页 |
| 4.5.3 违章查询 | 第27页 |
| 4.5.4 缴费代办 | 第27-28页 |
| 4.5.5 缴费查询 | 第28页 |
| 4.5.6 车辆信息 | 第28页 |
| 4.5.7 驾驶证信息 | 第28页 |
| 4.5.8 公告信息 | 第28页 |
| 4.5.9 汽车头条 | 第28-29页 |
| 第5章 系统数据库设计 | 第29-45页 |
| 5.1 应用数据库简介 | 第29页 |
| 5.2 数据库设计 | 第29-44页 |
| 5.2.1 命名规范 | 第29-30页 |
| 5.2.2 索引设计 | 第30-31页 |
| 5.2.3 对于系统的存储过程一些设计 | 第31-32页 |
| 5.2.4 业务表设计 | 第32-44页 |
| 5.3 小结 | 第44-45页 |
| 第6章 系统接口设计 | 第45-54页 |
| 6.1 Webservice接口介绍 | 第45-47页 |
| 6.2 Restful接口介绍 | 第47-48页 |
| 6.3 微信公众平台接口介绍 | 第48-49页 |
| 6.4 第三方接口集成列 | 第49-54页 |
| 第7章 结论 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 作者简介 | 第58页 |
