水运交通应急管理技术研究及系统开发
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 引言 | 第8-13页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 水运灾害应急处置流程与方案研究 | 第13-25页 |
| 2.1 水运灾害事故分类 | 第13-15页 |
| 2.2 水运灾害处置方案及流程研究 | 第15-25页 |
| 2.2.1 船舶碰撞应急处置流程 | 第15-16页 |
| 2.2.2 船舶沉没应急处置流程 | 第16-18页 |
| 2.2.3 船舶触礁应急处置程序 | 第18-20页 |
| 2.2.4 船舶火灾（爆炸）应急处置流程 | 第20-22页 |
| 2.2.5 船舶污染应急处置流程 | 第22-25页 |
| 第3章 水运灾害应急救援资源优化配置研究 | 第25-41页 |
| 3.1 应急资源配置问题描述 | 第25-26页 |
| 3.2 运输问题分析 | 第26-27页 |
| 3.3 资源调度建模 | 第27-29页 |
| 3.3.1 数学描述 | 第27-28页 |
| 3.3.2 T-C-Q模型建立 | 第28-29页 |
| 3.4 T-C-Q模型建立求解 | 第29-36页 |
| 3.4.1 多目标问题求解分析 | 第29-31页 |
| 3.4.2 多目标转化为单目标处理 | 第31页 |
| 3.4.3 单目标求解 | 第31-35页 |
| 3.4.4 模型求解 | 第35-36页 |
| 3.5 应用案例分析 | 第36-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 水运灾害应急管理系统的设计 | 第41-50页 |
| 4.1 系统总体设计 | 第41-44页 |
| 4.1.1 业务需求分析 | 第41-42页 |
| 4.1.2 系统功能设计 | 第42-43页 |
| 4.1.3 系统总体技术方案 | 第43-44页 |
| 4.2 数据流图 | 第44-45页 |
| 4.3 系统工作流程 | 第45-47页 |
| 4.4 系统用例设计 | 第47-49页 |
| 4.4.1 险源上报管理用例设计 | 第47-48页 |
| 4.4.2 预案管理用例设计 | 第48页 |
| 4.4.3 调度管理用例设计 | 第48-49页 |
| 4.4.4 应急资源管理用例设计 | 第49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 水运灾害应急管理系统的开发与应用 | 第50-67页 |
| 5.1 系统开发技术 | 第50-52页 |
| 5.1.1 ExtJs技术 | 第50页 |
| 5.1.2 SSH框架 | 第50-52页 |
| 5.2 系统开发环境 | 第52-53页 |
| 5.3 数据库设计 | 第53-57页 |
| 5.3.1 实体关系（E-R）图设计 | 第53-54页 |
| 5.3.2 数据库表结构设计 | 第54-56页 |
| 5.3.3 数据库建立 | 第56-57页 |
| 5.4 水运交通应急系统管理模块 | 第57-62页 |
| 5.4.1 险情上报管理模块 | 第57-59页 |
| 5.4.2 预案管理模块 | 第59-60页 |
| 5.4.3 调度管理模块 | 第60-61页 |
| 5.4.4 应急资源管理模块 | 第61-62页 |
| 5.5 系统应用案例分析 | 第62-66页 |
| 5.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 全文总结 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录 | 第72页 |
