深埋大截面沉井地基土破坏机理及承载能力研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第14-33页 |
| 1.1 问题的提出 | 第14-18页 |
| 1.1.1 沉井基础的发展历程 | 第14-15页 |
| 1.1.2 沪通长江大桥超大截面沉井简介 | 第15-18页 |
| 1.1.3 目前沉井基础设计计算中面临的问题 | 第18页 |
| 1.2 研究现状 | 第18-31页 |
| 1.2.1 国内外规范的计算方法 | 第18-23页 |
| 1.2.2 浅基础承载力计算 | 第23-25页 |
| 1.2.3 沉井的承载能力研究 | 第25-31页 |
| 1.3 本文研究的主要内容、目标与方法 | 第31-32页 |
| 1.3.1 本文研究的主要内容 | 第31页 |
| 1.3.2 研究目标 | 第31页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第31-32页 |
| 1.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第2章 现场监测与试验 | 第33-50页 |
| 2.1 现场监测 | 第33-37页 |
| 2.1.1 应力监测 | 第33-35页 |
| 2.1.2 土压力盒的安装及保护措施 | 第35-36页 |
| 2.1.3 数据采集 | 第36-37页 |
| 2.2 深层荷载试验 | 第37-42页 |
| 2.2.1 深层荷载试验目的 | 第37-38页 |
| 2.2.2 试验装置设计 | 第38-39页 |
| 2.2.3 现场安装 | 第39-42页 |
| 2.3 沉井着床行为判别分析 | 第42-45页 |
| 2.3.1 刃脚土压力数据分析 | 第42-44页 |
| 2.3.2 与GPS沉井姿态监测数据对比 | 第44页 |
| 2.3.3 着床行为判别 | 第44-45页 |
| 2.4 沉井下沉过程中监测数据分析 | 第45-49页 |
| 2.4.1 刃脚土压力数据分析 | 第45-46页 |
| 2.4.2 侧壁土压力数据分析 | 第46-49页 |
| 2.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第3章 沉井下沉过程中的承载能力 | 第50-68页 |
| 3.1 光滑刃脚承载力上限解 | 第50-57页 |
| 3.1.1 计算假设 | 第50-51页 |
| 3.1.2 内部能量损耗 | 第51-54页 |
| 3.1.3 土体重力做功的功率 | 第54-55页 |
| 3.1.4 上部荷载做功的功率 | 第55页 |
| 3.1.5 求解刃脚承载力上限解 | 第55-56页 |
| 3.1.6 破坏机构的验证 | 第56-57页 |
| 3.2 刃脚极限承载能力的修正计算 | 第57-64页 |
| 3.2.1 数值计算模型与假定 | 第58-59页 |
| 3.2.2 刃脚下土体的破坏模式分析 | 第59-62页 |
| 3.2.3 刃脚承载力修正系数的影响因素分析 | 第62-63页 |
| 3.2.4 内摩擦角对刃脚承载力影响 | 第63-64页 |
| 3.3 刃脚承载力计算对比和分析 | 第64-66页 |
| 3.4 沉井的侧摩阻力的反分析 | 第66页 |
| 3.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 第4章 大截面沉井突沉分析和预警策略 | 第68-78页 |
| 4.1 沉井突沉的定义和分类 | 第68-70页 |
| 4.1.1 沉井突沉的定义 | 第68页 |
| 4.1.2 突沉的分类 | 第68-70页 |
| 4.2 沉井突沉分析 | 第70-74页 |
| 4.2.1 埋深较浅时的突沉 | 第70-71页 |
| 4.2.2 埋深较深时的突沉 | 第71-72页 |
| 4.2.3 工程实例 | 第72-74页 |
| 4.3 大截面沉井突沉预警策略 | 第74-77页 |
| 4.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 沉井基础静载模型试验 | 第78-115页 |
| 5.1 试验目的 | 第78-79页 |
| 5.1.1 深埋大型沉井基础的受力特点 | 第78-79页 |
| 5.1.2 需要解决的问题 | 第79页 |
| 5.2 静载模型试验 | 第79-84页 |
| 5.2.1 试验场地 | 第79-80页 |
| 5.2.2 试验方案 | 第80-82页 |
| 5.2.3 传感器布置和数据采集 | 第82-84页 |
| 5.3 试验数据分析 | 第84-107页 |
| 5.3.1 荷载-沉降曲线及试验现象 | 第84-89页 |
| 5.3.2 基础与地表的接触应力分布 | 第89-92页 |
| 5.3.3 土中的应力分布及特点 | 第92-101页 |
| 5.3.4 不同宽度时的对比分析 | 第101-104页 |
| 5.3.5 不同埋深时的对比分析 | 第104-107页 |
| 5.4 数值模拟分析和对比 | 第107-114页 |
| 5.4.1 计算假设和数值模型 | 第107页 |
| 5.4.2 不同宽度时的对比分析 | 第107-110页 |
| 5.4.3 不同埋深时的对比分析 | 第110-112页 |
| 5.4.4 基底接触特性的影响 | 第112-114页 |
| 5.5 本章小结 | 第114-115页 |
| 第6章 基于沉降控制的承载力计算方法 | 第115-134页 |
| 6.1 深埋基础地基土破坏模式分析 | 第115-127页 |
| 6.1.1 地基土破坏模式 | 第115-122页 |
| 6.1.2 地基土的渐进破坏分析 | 第122-125页 |
| 6.1.3 深埋刚性基础基底应力分布形式 | 第125-127页 |
| 6.2 基于沉降控制的承载力计算方法 | 第127-130页 |
| 6.2.1 三轴受力下土体压缩模量的修正 | 第127-128页 |
| 6.2.2 荷载增量作用下的沉降增量计算 | 第128-130页 |
| 6.3 计算方法验证 | 第130-133页 |
| 6.3.1 基底应力分布 | 第130-131页 |
| 6.3.2 静载试验过程反演 | 第131-132页 |
| 6.3.3 沪通长江大桥主塔29 | 第132-133页 |
| 6.4 本章小结 | 第133-134页 |
| 第7章 结论与展望 | 第134-137页 |
| 7.1 本文的主要结论 | 第134-135页 |
| 7.2 研究展望 | 第135-137页 |
| 致谢 | 第137-138页 |
| 参考文献 | 第138-145页 |
| 读博期间取得的成果 | 第145页 |
