| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 主要符号表 | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 DFIG故障暂态特性研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 双馈风力发电机的仿真建模 | 第16-27页 |
| 2.1 双馈风力发电机的数学模型 | 第16-22页 |
| 2.1.1 双馈风力发电机的系统结构 | 第16页 |
| 2.1.3 数学模型假设条件 | 第16-17页 |
| 2.1.4 三相坐标系下的DFIG方程 | 第17-19页 |
| 2.1.5 任意速旋转d-q坐标系中DFIG的数学模型 | 第19-22页 |
| 2.2 变流器数学模型及其控制策略 | 第22-24页 |
| 2.2.1 变流器的数学模型 | 第22页 |
| 2.2.2 变流器的控制策略 | 第22-24页 |
| 2.3 仿真条件 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 双馈感应发电机机侧变流器暂态模型研究 | 第27-34页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 时域仿真下的趋势特征 | 第27-29页 |
| 3.3 变流器外特性的验证 | 第29-31页 |
| 3.4 适用更多策略的模型推广及适用性分析 | 第31-32页 |
| 3.4.1 模型推广 | 第31-32页 |
| 3.4.2 适用性分析 | 第32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第4章 计及转子变流器的DFIG短路电流解析 | 第34-49页 |
| 4.1 引言 | 第34-35页 |
| 4.2 DIFG的数学模型及解析 | 第35-40页 |
| 4.2.1 发电机的数学模型及解析 | 第35-38页 |
| 4.2.2 计及Crowbar的电机数学模型及解析 | 第38-39页 |
| 4.2.3 计及控制策略的电机数学模型及解析 | 第39-40页 |
| 4.2.4 不对称故障下的计算方法 | 第40页 |
| 4.3 RSC控制策略对DFIG暂态影响 | 第40-43页 |
| 4.3.1 PI参数对暂态磁链的影响 | 第40-42页 |
| 4.3.2 电压补偿项对暂态磁链的影响 | 第42页 |
| 4.3.3 PQ暂态变化对磁链的影响 | 第42-43页 |
| 4.4 计及RSC控制策略的DFIG短路电流仿真 | 第43-48页 |
| 4.4.1 计算与仿真验证 | 第43-45页 |
| 4.4.2 PI参数影响暂态电流验证分析 | 第45-47页 |
| 4.4.3 电压补偿项对暂态的影响分析 | 第47-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 双馈风力发电机组暂态特性分析 | 第49-55页 |
| 5.1 引言 | 第49页 |
| 5.2 计及撬棒保护的DFIG故障电流计算 | 第49-50页 |
| 5.3 机理分析与工程算式 | 第50-51页 |
| 5.4 仿真验证 | 第51-54页 |
| 5.4.1 双馈感应风电机组并网运行短路试验 | 第51-53页 |
| 5.4.2 故障电流解析计算模型验证与分析 | 第53-54页 |
| 5.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 结论 | 第55-56页 |
| 6.2 工作展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |