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基于改进AHP-模糊综合评判的自然保护林区公路服务功能评价研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-19页
    1.1 研究背景和问题的提出第10-11页
    1.2 研究目的及意义第11-12页
    1.3 国内外相关研究综述第12-17页
    1.4 研究内容与方法第17-19页
第二章 服务功能评价指标分析的理论基础第19-29页
    2.1 林区功能区划、公路设计与公路服务功能概述第19-24页
    2.2 评价指标体系构建原则第24-25页
    2.3 评价指标选择的依据第25-28页
    2.4 本章小结第28-29页
第三章 服务功能评价模型的构建第29-37页
    3.1 评价指标模型第29-35页
    3.2 林区公路服务功能评价第35-36页
    3.3 本章小结第36-37页
第四章 依托实例的评价指标分析第37-50页
    前言第37-39页
    4.1 交通运输条件第39-41页
    4.2 营林护林影响第41-43页
    4.3 休闲游憩方面第43-46页
    4.4 区域和谐功能第46-48页
    4.5 本章小结第48-50页
第五章 依托实例服务功能评价第50-72页
    5.1 调查结果统计第50-54页
    5.2 两两比较权第54-61页
    5.3 确定AHP权第61-65页
    5.4 最终权第65-67页
    5.5 模糊综合评判第67-70页
    5.6 本章小结第70-72页
结论与展望第72-74页
    主要结论第72-73页
    研究展望第73-74页
参考文献第74-78页
致谢第78-80页
附录A 攻读硕士学位期间发表的论文第80-82页
附录B 林区公路服务功能调查问卷第82-85页

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