| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| 1.1 质子交换膜燃料电池简介 | 第8-12页 |
| 1.1.1 燃料电池基础 | 第8-9页 |
| 1.1.2 质子交换膜燃料电池的工作原理和特点 | 第9-11页 |
| 1.1.3 质子交换膜简介 | 第11-12页 |
| 1.2 PEM力学行为研究进展 | 第12-14页 |
| 1.2.1 PEM单轴力学行为的试验研究进展 | 第12-13页 |
| 1.2.2 PEM多轴力学行为研究进展 | 第13-14页 |
| 1.3 材料多轴棘轮行为研究进展 | 第14-16页 |
| 1.3.1 多轴棘轮行为 | 第14-15页 |
| 1.3.2 PEM面内多轴循环试验的意义 | 第15-16页 |
| 1.4 面内双轴力学试验系统的发展 | 第16-19页 |
| 1.4.1 采用附属装置实现双轴作动 | 第16-17页 |
| 1.4.2 独立的面内双轴加载系统 | 第17-19页 |
| 1.5 本文的主要工作和意义 | 第19-21页 |
| 第二章 面内双轴力学试验系统设计 | 第21-37页 |
| 2.1 试验系统的设计目标和构成 | 第21-22页 |
| 2.1.1 系统设计目标 | 第21页 |
| 2.1.2 系统构成 | 第21-22页 |
| 2.2 加载装置的设计 | 第22-31页 |
| 2.2.1 执行系统的设计 | 第22-23页 |
| 2.2.2 传动系统的设计 | 第23-27页 |
| 2.2.3 支撑系统的设计 | 第27-28页 |
| 2.2.4 传感器选型 | 第28-30页 |
| 2.2.5 加载装置整体设计 | 第30-31页 |
| 2.3 非接触式双向视频引伸计 | 第31-33页 |
| 2.4 控制系统简介 | 第33-35页 |
| 2.4.1 硬件系统 | 第33页 |
| 2.4.2 软件系统 | 第33-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 十字形试样设计和制作 | 第37-55页 |
| 3.1 十字形试样的结构形式 | 第37-39页 |
| 3.2 采用有限元分析方法确定试样形状 | 第39-54页 |
| 3.2.1 建模、加载和约束 | 第39-40页 |
| 3.2.2 试样形状分析对比 | 第40-49页 |
| 3.2.3 试样加工方法介绍 | 第49-50页 |
| 3.2.4 试样最终尺寸确定 | 第50-54页 |
| 3.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 PEM面内多轴循环载荷下的力学行为试验研究 | 第55-68页 |
| 4.1 试验方法和步骤 | 第55-58页 |
| 4.2 结果与讨论 | 第58-67页 |
| 4.2.1 应变响应 | 第58-59页 |
| 4.2.2 应力-应变关系 | 第59-62页 |
| 4.2.3 多轴棘轮行为 | 第62-64页 |
| 4.2.4 应变能密度演化规律 | 第64-66页 |
| 4.2.5 加载历史的影响 | 第66-67页 |
| 4.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 结论 | 第68-69页 |
| 5.2 研究展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |