广西“两区一带”区域经济差异研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
·选题背景 | 第9页 |
·研究意义与研究目的 | 第9-11页 |
·研究意义 | 第9-10页 |
·研究目的 | 第10-11页 |
·相关研究的文献回顾 | 第11-14页 |
·国外学者对中国区域经济差异研究 | 第11-12页 |
·国内学者对中国区域经济差异研究 | 第12-13页 |
·国内学者对广西区域经济差异研究 | 第13-14页 |
·研究内容与研究方法 | 第14-16页 |
·研究内容 | 第14-15页 |
·研究方法 | 第15-16页 |
第二章 区域经济差异相关理论及测度方法 | 第16-29页 |
·区域经济差异相关概念 | 第16-19页 |
·本文所研究区域的界定 | 第16-17页 |
·区域经济 | 第17-18页 |
·差异、不平衡 | 第18页 |
·区域经济差异 | 第18-19页 |
·区域经济差异相关理论 | 第19-22页 |
·区域均衡发展理论 | 第19页 |
·区域非均衡发展理论 | 第19-21页 |
·区域经济协调发展发展理论 | 第21-22页 |
·区域经济差异的度量指标及测度方法 | 第22-29页 |
·指标选取的原则 | 第22-23页 |
·指标体系构建应该注意的问题 | 第23页 |
·广西"两区一带"区域经济差异的测算指标 | 第23-25页 |
·区域经济差异测度方法 | 第25-29页 |
第三章 广西"两区一带"区域经济差异分析 | 第29-40页 |
·广西"两区一带"区域经济发展总体概况 | 第29-32页 |
·广西"两区一带"区域经济绝对差异和相对差异分析 | 第32-35页 |
·人均GDP差异变化情况 | 第32-33页 |
·人均农民纯收入差异变化情况 | 第33-34页 |
·人均社会消费品零售总额差异变化情况 | 第34-35页 |
·广西"两区一带"区域经济综合差异分析 | 第35-40页 |
·因子分析 | 第36-38页 |
·主要结论 | 第38-40页 |
第四章 广西"两区一带"区域经济差异的影响因素 | 第40-47页 |
·广西"两区一带"区域经济差异影响因素的相关分析 | 第40-44页 |
·现代交通运输体系 | 第40-41页 |
·区域人力资源质量 | 第41页 |
·区域产业结构类型 | 第41-42页 |
·区域固定资产投资 | 第42-44页 |
·广西"两区一带"区域经济差异影响因素的回归分析 | 第44-47页 |
·指标的说明 | 第44页 |
·模型的建立与解释 | 第44-47页 |
第五章 缓解广西"两区一带"区域经济差异的建议 | 第47-53页 |
·构建现代综合交通运输体系,促进区域协调发展 | 第47-50页 |
·加大对交通基础设施建设的投资力度 | 第47-48页 |
·逐步建立完善的综合交通运输体系 | 第48-49页 |
·建立有效的交通运输区域合作协调机制 | 第49-50页 |
·实施科教兴桂战略,促进科技资源合理流动 | 第50页 |
·发展区域优势产业,形成协调发展格局 | 第50-52页 |
·北部湾经济区优势产业的发展 | 第51页 |
·桂西资源富集区优势产业的发展 | 第51页 |
·西江经济带优势产业的发展 | 第51-52页 |
·加强政府引导,加大对后进地区经济发展扶持力度 | 第52-53页 |
结束语 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-56页 |
附录 | 第56-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
攻读学位期间发表的论文情况 | 第58页 |