| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第12-20页 |
| 1.2.1 国外混合推进技术的发展历史 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内混合推进技术的发展历史 | 第14-16页 |
| 1.2.3 增加燃料退移速率的途径和方法 | 第16-20页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 2 固液混合推进燃料配方设计和制备 | 第22-35页 |
| 2.1 基本组分 | 第22-24页 |
| 2.1.1 胶黏剂 | 第22-23页 |
| 2.1.2 增塑剂 | 第23页 |
| 2.1.3 固化剂 | 第23-24页 |
| 2.1.4 固化催化剂 | 第24页 |
| 2.2 添加的金属高能粒子 | 第24-30页 |
| 2.2.1 金属粒子的种类 | 第25页 |
| 2.2.2 活性铝含量的测量 | 第25-26页 |
| 2.2.3 金属粒子的SEM表征 | 第26-28页 |
| 2.2.4 金属粒子的TG-DSC表征 | 第28-30页 |
| 2.3 HTPB基燃料的配方设计 | 第30-32页 |
| 2.3.1 HTPB基燃料的基础配方设计 | 第30页 |
| 2.3.2 含金属粒子HTPB基燃料配方设计 | 第30-32页 |
| 2.4 HTPB基燃料的实验室制备方法 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 制备燃料的表征 | 第35-43页 |
| 3.1 燃料的致密性表征 | 第35-37页 |
| 3.2 燃料的SEM表征 | 第37-39页 |
| 3.3 燃料的TG-DSC表征 | 第39-42页 |
| 3.3.1 纯HTPB燃料的TG-DSC表征 | 第39页 |
| 3.3.2 含质量分数为5%的三种粒径镁粉粒子燃料的TG-DSC表征 | 第39-41页 |
| 3.3.3 含质量分数为5%的三种粒径铝粉粒子燃料的TG-DSC表征 | 第41-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 燃料的燃烧性能测试研究 | 第43-81页 |
| 4.1 燃料退移速率的测试方法 | 第43-44页 |
| 4.2 实验装置及燃烧性能测试步骤 | 第44-49页 |
| 4.2.1 实验装置简介 | 第44-47页 |
| 4.2.2 燃烧性能测试步骤 | 第47-49页 |
| 4.3 数据处理 | 第49-52页 |
| 4.3.1 尺寸的标定 | 第49-50页 |
| 4.3.2 燃料退移面的直径测量 | 第50-51页 |
| 4.3.3 燃料的实时燃烧性能 | 第51-52页 |
| 4.4 含金属粒子HTPB基燃料的燃烧性能研究 | 第52-79页 |
| 4.4.1 HTPB燃料的燃烧性能 | 第52-55页 |
| 4.4.2 含质量分数为5%的三种粒径镁粉粒子燃料的燃烧性能 | 第55-60页 |
| 4.4.3 含质量分数为5%的三种粒径铝粉粒子燃料的燃烧性能 | 第60-65页 |
| 4.4.4 含不同质量分数的20μm镁粉、500nm铝粉粒子的TG-DSC表征 | 第65-67页 |
| 4.4.5 含不同质量分数的20μm镁粉、500nm铝粉粒子燃料的燃烧性能 | 第67-78页 |
| 4.4.6 含镁粉、铝粉粒子的HTPB基燃料燃烧性能综合分析 | 第78-79页 |
| 4.5 本章小结 | 第79-81页 |
| 5 总结与展望 | 第81-84页 |
| 5.1 论文的主要内容与结论 | 第81-83页 |
| 5.2 论文的主要创新点 | 第83页 |
| 5.3 论文的不足及后续工作展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 附录 | 第88页 |
