带容量和最大工作时间约束的集散货物车辆路径问题研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究问题 | 第11-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 相关文献综述与算法介绍 | 第16-24页 |
| ·GPDP问题概述 | 第16页 |
| ·GPDP问题分类及其研究综述 | 第16-20页 |
| ·GPDP问题分类 | 第17-18页 |
| ·VRPB问题的研究综述 | 第18-19页 |
| ·VRPPD问题的研究综述 | 第19-20页 |
| ·求解GPDP问题的主要算法 | 第20-23页 |
| ·求解GPDP问题的精确算法 | 第20-21页 |
| ·求解VRPB问题的精确算法 | 第20-21页 |
| ·求解VRPPD问题的精确算法 | 第21页 |
| ·求解GPDP问题的近似算法 | 第21-23页 |
| ·求解VRPB问题的近似算法 | 第21-22页 |
| ·求解VRPPD问题的近似算法 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 CPDPMD问题描述及其模型建立 | 第24-28页 |
| ·CPDPMD问题描述 | 第24页 |
| ·变量及参数 | 第24-25页 |
| ·模型的建立 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第四章 分散搜索算法的设计 | 第28-42页 |
| ·分散搜索算法的基本内容 | 第28-30页 |
| ·分散搜索算法的基本思想 | 第28页 |
| ·分散搜索算法的基本框架 | 第28-30页 |
| ·分散搜索算法的设计 | 第30-41页 |
| ·编码 | 第30-31页 |
| ·多样性产生方法 | 第31-33页 |
| ·解改进方法 | 第33-34页 |
| ·初始参考集生成 | 第34-35页 |
| ·参考集更新 | 第35-36页 |
| ·子集产生方法 | 第36页 |
| ·解组合方法 | 第36-41页 |
| ·解组合基本思想 | 第36-37页 |
| ·基于弧组合方法进行解组合 | 第37-39页 |
| ·路线设计 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 算例测试与企业应用实例 | 第42-60页 |
| ·算例测试 | 第42-51页 |
| ·数据来源与特征 | 第42页 |
| ·参数确定 | 第42-46页 |
| ·算法改进 | 第46-47页 |
| ·数据实验 | 第47-51页 |
| ·测试算例一 | 第47-50页 |
| ·测试算例二 | 第50-51页 |
| ·案例分析 | 第51-59页 |
| ·企业背景及物流现状 | 第51-53页 |
| ·订单标准化 | 第53-57页 |
| ·运行结果 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·研究工作总结 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 研究生期间撰写发表的论文及著作 | 第70页 |
| 硏究生期间参与的项目 | 第70页 |
