多通道乘性噪声离散时间系统的线性最优估计方法研究

摘要	第1-7页
Abstract	第7-9页
主要符号	第9-10页
第一章 绪论	第10-20页
·课题背景和意义	第10-12页
·国内外研究现状	第12-17页
·乘性噪声离散时间系统的特点及应用背景	第12-14页
·乘性噪声离散时间系统估计理论的现状及发展	第14-16页
·时滞系统估计简介	第16-17页
·本文研究创新点	第17-18页
·本文框架结构	第18-20页
第二章 多通道乘性噪声离散时间系统的最优估计	第20-27页
·引言	第20页
·问题描述及模型假设	第20-21页
·估计器的设计	第21-26页
·本章总结	第26-27页
第三章 多通道乘性噪声离散时间时滞系统的最优估计	第27-40页
·引言	第27页
·问题描述及模型假设	第27-28页
·扩维方法的概述	第28-29页
·多通道乘性噪声时滞系统和无时滞系统的转化	第29页
·估计器的设计	第29-38页
·本章总结	第38-40页
第四章 算法仿真	第40-48页
·仿真实例	第40-47页
·本章总结	第47-48页
第五章 总结与展望	第48-50页
参考文献	第50-54页
攻读硕士学位期间发表的论文	第54-55页
致谢	第55页