| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-15页 |
| ·理论意义 | 第14-15页 |
| ·实践意义 | 第15页 |
| ·研究内容与思路 | 第15-18页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第16-17页 |
| ·研究框架 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·可能存在的创新点 | 第19-21页 |
| 第二章 文献综述 | 第21-30页 |
| ·经济发展与环境关系的研究 | 第21-23页 |
| ·城市规模与环境关系的研究 | 第23-24页 |
| ·城市集聚与环境关系的研究 | 第24-26页 |
| ·城市结构与环境关系的研究 | 第26-28页 |
| ·城市空间与环境关系的研究 | 第28-30页 |
| 第三章 相关概念与理论基础 | 第30-43页 |
| ·相关概念界定 | 第30-38页 |
| ·城市规模的概念与内涵 | 第30-32页 |
| ·城市集聚的概念与内涵 | 第32-34页 |
| ·城市结构的概念与内涵 | 第34-36页 |
| ·城市空间的概念与内涵 | 第36-37页 |
| ·城市经济发展异质性的内涵 | 第37-38页 |
| ·理论基础 | 第38-43页 |
| ·规模经济理论 | 第38-39页 |
| ·集聚经济理论 | 第39-40页 |
| ·城市结构理论 | 第40-41页 |
| ·城市空间理论 | 第41-42页 |
| ·外部性理论 | 第42-43页 |
| 第四章 城市经济发展异质性对环境空气质量的影响机理 | 第43-61页 |
| ·城市经济发展与环境空气质量关系的存在性检验 | 第43-50页 |
| ·模型设定 | 第43-44页 |
| ·数据来源与变量说明 | 第44-46页 |
| ·EKC曲线的存在性检验 | 第46-50页 |
| ·城市经济发展的异质性因素分解 | 第50-52页 |
| ·城市经济发展的异质性对环境空气质量的影响机制 | 第52-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 城市规模对环境空气质量的影响 | 第61-79页 |
| ·城市规模的发展现状 | 第61-64页 |
| ·城市规模对环境空气质量影响的理论分析 | 第64-68页 |
| ·经济规模对环境空气质量的影响 | 第64-66页 |
| ·人口规模对环境空气质量的影响 | 第66页 |
| ·绿化规模对环境空气质量的影响 | 第66-67页 |
| ·用地规模对环境空气质量的影响 | 第67页 |
| ·资本规模对环境空气质量的影响 | 第67-68页 |
| ·城市规模与环境空气质量关系模型的建立与拓展 | 第68-69页 |
| ·变量选取与数据处理 | 第69-71页 |
| ·经济规模（ecoscale） | 第69-70页 |
| ·人口规模（popscale） | 第70页 |
| ·绿化规模（greenscale） | 第70页 |
| ·用地规模（landscale） | 第70页 |
| ·资本规模（capscale） | 第70-71页 |
| ·实证结果及其分析 | 第71-77页 |
| ·总体动态GMM回归 | 第72-74页 |
| ·城市分不同规模的动态GMM回归 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第六章 城市集聚对环境空气质量的影响 | 第79-92页 |
| ·城市集聚的发展现状 | 第79-82页 |
| ·城市集聚对环境空气质量影响的理论分析 | 第82-84页 |
| ·经济集聚对环境空气质量的影响 | 第82页 |
| ·人口集中对环境空气质量的影响 | 第82-83页 |
| ·资本集聚对环境空气质量的影响 | 第83页 |
| ·产业集聚对环境空气质量的影响 | 第83-84页 |
| ·城市集聚与环境空气质量关系模型的建立与拓展 | 第84-85页 |
| ·变量选取与数据处理 | 第85-87页 |
| ·经济集聚度（ecoagg） | 第85页 |
| ·人口集中度（popagg） | 第85页 |
| ·资本集聚度（capagg） | 第85-86页 |
| ·产业集聚度（indusagg） | 第86-87页 |
| ·实证结果及其分析 | 第87-91页 |
| ·总体动态GMM回归 | 第87-88页 |
| ·城市分不同集聚的动态GMM回归 | 第88-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第七章 城市结构对环境空气质量的影响 | 第92-109页 |
| ·城市结构的发展现状 | 第92-96页 |
| ·城市结构对环境空气质量影响的理论分析 | 第96-99页 |
| ·人口结构对环境空气质量的影响 | 第96-97页 |
| ·空间结构对环境空气质量的影响 | 第97页 |
| ·产业结构对环境空气质量的影响 | 第97页 |
| ·投资结构对环境空气质量的影响 | 第97-99页 |
| ·城市结构与环境空气质量关系模型的建立与拓展 | 第99-101页 |
| ·变量选取与数据处理 | 第101-103页 |
| ·人口结构（popstru） | 第101页 |
| ·空间结构（spatistru） | 第101页 |
| ·产业结构（industru） | 第101页 |
| ·投资结构（investstru） | 第101-103页 |
| ·实证结果及其分析 | 第103-107页 |
| ·本章小结 | 第107-109页 |
| 第八章 城市空间对环境空气质量的影响 | 第109-128页 |
| ·城市空间的发展现状 | 第109-112页 |
| ·城市空间对环境空气质量影响的理论分析 | 第112-117页 |
| ·总体空间对环境空气质量的影响 | 第112-114页 |
| ·居住空间对环境空气质量的影响 | 第114-115页 |
| ·绿地空间对环境空气质量的影响 | 第115-116页 |
| ·道路空间对环境空气质量的影响 | 第116-117页 |
| ·城市空间与环境空气质量关系模型的建立与拓展 | 第117-119页 |
| ·变量选取与数据处理 | 第119-121页 |
| ·总体空间（urbanspa） | 第119页 |
| ·居住空间（livingspa） | 第119-120页 |
| ·绿地空间（greenspa） | 第120页 |
| ·道路空间（traffspa） | 第120-121页 |
| ·实证结果及其分析 | 第121-126页 |
| ·本章小结 | 第126-128页 |
| 第九章 研究结论及政策建议 | 第128-134页 |
| ·主要结论 | 第128-130页 |
| ·政策建议 | 第130-133页 |
| ·实现城市规模的适度扩张和城市空间的合理布局 | 第130页 |
| ·实现人口集中和产业集聚的稳步推进 | 第130-131页 |
| ·实现城市环保投资资金的合理化运用 | 第131页 |
| ·积极促进产业结构升级 | 第131-132页 |
| ·在城市环境保护方面政府应当发挥积极作用 | 第132-133页 |
| ·研究展望 | 第133-134页 |
| 参考文献 | 第134-144页 |
| 在学期间的研究成果 | 第144-145页 |
| 致谢 | 第145页 |