基于夜间灯光遥感影像和社会感知数据的人口空间化研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-25页 |
| ·研究背景 | 第14-16页 |
| ·研究现状 | 第16-22页 |
| ·人口空间化 | 第16-18页 |
| ·夜间灯光遥感影像研究 | 第18-20页 |
| ·社会感知数据 | 第20-21页 |
| ·现有研究的不足 | 第21-22页 |
| ·研究内容 | 第22-24页 |
| ·文章结构 | 第24-25页 |
| 第二章 研究区域及数据 | 第25-29页 |
| ·研究区域概况 | 第25-26页 |
| ·夜间灯光影像 | 第26-28页 |
| ·社会感知数据 | 第28-29页 |
| 第三章 基于夜间灯光影像的人口空间化 | 第29-41页 |
| ·研究方法 | 第29-32页 |
| ·灯光辐射亮度和统计人口数关系 | 第29-31页 |
| ·研究区域分类 | 第31页 |
| ·人口格网估算模型构建 | 第31-32页 |
| ·人口空间化过程与结果 | 第32-37页 |
| ·灯光亮度-人口回归分析 | 第32-35页 |
| ·人口分布格网 | 第35-37页 |
| ·人口空间化精度评价 | 第37-41页 |
| 第四章 基于社会感知数据的人口校正格网提取 | 第41-55页 |
| ·研究方法 | 第41-43页 |
| ·出租车上下车位置提取 | 第41-43页 |
| ·居民出行时空特征分析 | 第43页 |
| ·人口校正格网提取 | 第43页 |
| ·实现过程与结果 | 第43-55页 |
| ·出租车上下车位置提取 | 第43-45页 |
| ·街道尺度居民出行特征 | 第45-49页 |
| ·格网尺度居民出行特征 | 第49-52页 |
| ·提取人口校正格网 | 第52-55页 |
| 第五章 基于校正格网的人口分布格网纠正 | 第55-61页 |
| ·人口校正方法和结果 | 第55-57页 |
| ·精度评价 | 第57-61页 |
| 第六章 结论与进一步工作 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·进一步工作 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-70页 |
| 后记 | 第70-71页 |
