| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题概述 | 第10-11页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·游乐设施及其安全评价的发展历史和现状 | 第11-13页 |
| ·游乐设施及其安全评价的发展趋势 | 第13-15页 |
| ·课题的提出 | 第15-16页 |
| ·论文的布局 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 2 安全评价综述及评价方法选用 | 第17-28页 |
| ·安全评价综述 | 第17-21页 |
| ·安全评价概念 | 第17-18页 |
| ·安全评价的目的 | 第18-19页 |
| ·安全评价的意义 | 第19-20页 |
| ·安全评价方法的分类 | 第20-21页 |
| ·典型安全评价方法介绍及选用 | 第21-25页 |
| ·典型安全评价方法 | 第21-24页 |
| ·安全评价方法的选用 | 第24-25页 |
| ·模糊数学模型 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 大型游乐设施动力系统振动机理 | 第28-43页 |
| ·故障诊断技术概述 | 第28-31页 |
| ·故障诊断的概念 | 第28页 |
| ·齿轮和轴承故障诊断的作用和意义 | 第28-30页 |
| ·齿轮和轴承故障诊断技术的发展和现状 | 第30-31页 |
| ·齿轮及轴承主要失效形式 | 第31-33页 |
| ·齿轮振动机理分析 | 第33-40页 |
| ·齿轮的典型结构及其频率特性 | 第33-34页 |
| ·齿轮质量的确定 | 第34页 |
| ·齿轮的固有振动 | 第34页 |
| ·齿轮的简化模型 | 第34-35页 |
| ·齿轮刚度的确定 | 第35-37页 |
| ·齿轮啮合刚度的变化 | 第37页 |
| ·齿轮故障的频谱特征 | 第37-40页 |
| ·传动系统噪声产生机理及测试系统 | 第40-42页 |
| ·传动系统噪声产生机理 | 第40-41页 |
| ·振动测试系统 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 齿轮箱振动信号处理方法 | 第43-55页 |
| ·振动信号概述 | 第43页 |
| ·时域分析 | 第43-45页 |
| ·频域分析 | 第45-48页 |
| ·功率谱分析 | 第46-47页 |
| ·相位谱分析 | 第47-48页 |
| ·倒频谱分析 | 第48页 |
| ·齿轮和轴承振动信号的解调分析 | 第48-51页 |
| ·希尔伯特变换 | 第49-50页 |
| ·希尔伯特变换解调分析的原理 | 第50-51页 |
| ·Hilbert-Huang变换在振动系统故障特征提取中的应用 | 第51-54页 |
| ·经验模式分解(EMD)方法 | 第52-53页 |
| ·Hilbert-Huang变换 | 第53-54页 |
| ·能量谱表述 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 游乐设施振动测试实例和安全评价仿真 | 第55-66页 |
| ·测试对象 | 第55页 |
| ·测点布置和传感器安装 | 第55-56页 |
| ·数据测量与分析 | 第56-61页 |
| ·模糊分析法在大型游乐设施整体安全评价的仿真应用 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 6 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·总结 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第74页 |