| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1. 前言 | 第10-14页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·本文的研究内容和研究方法 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·本文的结构安排 | 第13-14页 |
| 2. 相关理论基础 | 第14-31页 |
| ·城市轨道交通 | 第14-18页 |
| ·城市轨道交通的相关定义 | 第14-15页 |
| ·地铁的特点 | 第15-17页 |
| ·我国地铁的发展现况 | 第17-18页 |
| ·房地产 | 第18-23页 |
| ·房地产的相关定义 | 第18页 |
| ·房地产价格的影响因素与评估方法 | 第18-23页 |
| ·轨道交通作用于房地产价格的影响分析 | 第23-27页 |
| ·理论基础 | 第23-26页 |
| ·产生影响的原因分析 | 第26-27页 |
| ·国内外关于轨道交通对沿线房地产价格影响的相关文献 | 第27-31页 |
| ·国外文献 | 第27-29页 |
| ·国内文献 | 第29-31页 |
| 3. 城市轨道交通对房地产价格影响的模型 | 第31-37页 |
| ·交通成本模型 | 第31-33页 |
| ·基本假设 | 第31-32页 |
| ·模型方程 | 第32页 |
| ·模型的适用性 | 第32-33页 |
| ·特征价格模型 | 第33-36页 |
| ·理论基础 | 第33-34页 |
| ·模型的基本假设与相关定义 | 第34-35页 |
| ·模型方程 | 第35页 |
| ·模型的适用性 | 第35-36页 |
| ·模型的选择 | 第36-37页 |
| 4. 成都地铁4号线对沿线住房价格影响的分析 | 第37-52页 |
| ·成都地铁与房地产发展的基本情况 | 第37-41页 |
| ·成都地铁的基本情况 | 第37-40页 |
| ·成都市房地产发展状况 | 第40-41页 |
| ·成都地铁4号线对沿线住宅价格影响的实证分析 | 第41-52页 |
| ·研究对象的选择 | 第41-42页 |
| ·变量的选择 | 第42-44页 |
| ·样本数据收集与处理 | 第44页 |
| ·参数估计 | 第44-47页 |
| ·模型检验 | 第47-52页 |
| 5. 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·研究结论 | 第52-53页 |
| ·研究展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |