基于C.W节约算法的第三方物流运输优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·课题研究内容与意义 | 第9-11页 |
| ·课题研究的内容 | 第9页 |
| ·课题研究的意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-12页 |
| ·本文框架 | 第12-14页 |
| 第二章 第三方物流企业运输概述 | 第14-25页 |
| ·第三方物流 | 第14-19页 |
| ·第三方物流概述 | 第14-15页 |
| ·第三方物流企业的概念 | 第15-16页 |
| ·第三方物流企业的分类 | 第16-17页 |
| ·第三方物流企业的功能 | 第17-18页 |
| ·第三方物流企业的目标 | 第18-19页 |
| ·第三方物流企业运输 | 第19-24页 |
| ·第三方物流企业运输概念 | 第19-21页 |
| ·第三方物流企业运输流程 | 第21-23页 |
| ·第三方物流企业存在的问题 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 第三方物流企业运输优化分析 | 第25-35页 |
| ·第三方物流企业运输优化的意义 | 第25-26页 |
| ·运输车辆优化问题的构成要素 | 第26-28页 |
| ·第三方物流企业运输车辆优化问题的分类 | 第28-30页 |
| ·第三方物流企业车辆运输问题优化模型 | 第30页 |
| ·第三方物流企业运输系统优化的基本方法 | 第30-33页 |
| ·精确算法 | 第30-32页 |
| ·启发式算法 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 改进的 C.W 节约算法 | 第35-46页 |
| ·C.W 节约算法提出 | 第35页 |
| ·C.W 节约算法原理及特点 | 第35-38页 |
| ·C.W 节约算法的基本原理 | 第35-38页 |
| ·C.W 节约算法对车辆进行优化调度的步骤 | 第38页 |
| ·C.W 节约算法的特点 | 第38页 |
| ·无时间窗的 C.W 节约算法建模 | 第38-40页 |
| ·模型的数学描述 | 第39页 |
| ·数学模型的建立 | 第39-40页 |
| ·有时间窗的 C.W 节约算法建模 | 第40-45页 |
| ·模型的数学描述 | 第40-42页 |
| ·模型的建立 | 第42-43页 |
| ·模型实现的具体步骤 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 案例分析 | 第46-56页 |
| ·公司简介 | 第46页 |
| ·运输路径描述 | 第46-48页 |
| ·运输路径的构造与求解 | 第48-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·总结 | 第56-57页 |
| ·展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第62页 |
