| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·碳纤维复合材料简介 | 第13-14页 |
| ·碳纤维复合材料的应用与研究现状 | 第14-18页 |
| ·应用现状 | 第14-16页 |
| ·研究现状 | 第16-17页 |
| ·碳纤维复合材料传动轴的研究进展 | 第17-18页 |
| ·碳纤维复合材料传动轴具有的优势 | 第18-20页 |
| ·本论文的主要工作 | 第20-22页 |
| 第二章 碳纤维复合材料混合传动轴的制造 | 第22-28页 |
| ·复合材料混合传动轴结构选择 | 第22-23页 |
| ·碳纤维层铺设角度选择 | 第23页 |
| ·复合材料传动轴材料选择 | 第23-24页 |
| ·复合材料混合轴的制造工艺 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 复合材料混合传动轴的力学性能分析 | 第28-50页 |
| ·复合材料力学基本理论 | 第28-32页 |
| ·各向异性材料的应力-应变关系 | 第28-30页 |
| ·层压圆柱壳的基本方程 | 第30-32页 |
| ·复合材料传动轴的静力学性能分析 | 第32-33页 |
| ·复合材料轴在 ANSYS Workbench 中的分析 | 第33-39页 |
| ·铝制轴的弯扭承载实验研究 | 第39-43页 |
| ·复合材料传动轴的模态仿真分析 | 第43-48页 |
| ·模态分析理论 | 第44-45页 |
| ·ANSYS Workbench 环境下的模态仿真分析 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 复合材料传动轴与万向节的连接方式设计 | 第50-60页 |
| ·传动轴与金属万向节的连接方式介绍 | 第50-51页 |
| ·齿纹式连接设计理论 | 第51-52页 |
| ·齿纹数量及形状 | 第52-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·总结 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士期间已发表的论文 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |